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宝马3系(E90)快修手册:油泵(N46)拆装及更换

时间:2023-09-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:提示:N46发动机机油泵和平衡轴是一个单元,不允许分开。7)松开平衡轴-机油泵单元的固定螺栓,这个过程必须由第二个人握住,以防组件跌落地上,造成损坏。在拆卸平衡轴一机油泵单元时要注意不要将导向销倾斜。9)检查与平衡轴-机油泵单元平面接触的空心定位销是否损坏,以及安装位置是否正确,必要时更换。

宝马3系(E90)快修手册:油泵(N46)拆装及更换

提示:

N46发动机油泵和平衡轴是一个单元,不允许分开。

1)排放发动机机油,并拆下油底壳。

2)松开油泵上的固定螺栓,将油泵的进气管向下旋并拉出。

3)在中心螺栓处转动发动机,到达上止点位置后,用专用工具115120固定飞轮。上死点位置的标定孔在起动机下方的进气侧,见图2-112。

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图2-112 发动机上止点标记

1—上止点标定孔 2—其他孔

注意:

对于带自动变速器的发动机,上止点位置标定孔1前方有一个很大的孑L2,容易和标定孔}昆淆。如果飞轮已在正确的孔l中用专用工具119190固定,发动机在中心螺栓处就不能再移动。

4)松开固定螺母1(反向)然后向后按压张紧导轨,并用专用工具113340固定住并松开另一个螺栓,见图2-113。

5)用合适的材料(焊条)加工一个夹子,其中A=约40mm,B=约60mm,见图2-114。

6)通过夹子从机油泵轴上拉下链轮,直到其不再固定在啮合齿上为止,见图2-115。

7)松开平衡轴-机油泵单元的固定螺栓,这个过程必须由第二个人握住,以防组件跌落地上,造成损坏。

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图2-113 固定张紧导轨

1—固定螺母(反向)

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图2-114 焊条夹子外形

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图2-115 拉下链轮

1—链轮 2—夹子

提示:(www.xing528.com)

机油泵链条的链条张紧器是用一个导向销同定的。在拆卸平衡轴一机油泵单元时要注意不要将导向销倾斜。

8)将平衡轴-机油泵单元从曲轴箱中抬起,直至配合套不再固定,使平衡轴-机油泵单元向后拆下。

9)检查与平衡轴-机油泵单元平面接触的空心定位销是否损坏,以及安装位置是否正确,必要时更换。

提示:

安装平衡轴一机油泵单元需要两个人一同来完成。

10)插入油泵驱动装置的链轮,将导向销插入链条张紧器的孔中直至平衡轴-机油泵单元靠在链条张紧器上,并固定在链条张紧器上。

11)将平衡轴-机油泵单元装入空心定位销。

提示:

更换所有固定螺栓,并按规定力矩旋紧。

12)通过夹子从机油泵轴上拉下链轮,直至其不再固定在啮合齿上为止。

13)校正平衡轴的平衡重。

①将两个平衡重朝向油底壳。

②在两个平衡轴的研磨面上安装专用工具118700,使平衡轴固定,并没有缝隙,见图2-116。在固定油泵轮前不要拆下专用工具118700。

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图2-116 固定平衡轴

1—平衡轴端面

14)装入并拧紧余下的螺栓,注意力矩要求。

15)安装进气管并更换进气管上的密封环,见图2-117。

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图2-117 进气管及密封环

1—进气管 2—密封环

16)去除所有专用工具。装配好发动机。

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