宝马3系(E90)轿车曲轴主轴承更换-N46/N52快修指南

1.需要的准备工作

1）从车上拆下发动机。

2）将发动机安装在装配架上。

3）拆下气缸盖。

4）拆下油底壳。

5）拆下机油泵。

6）拆下扭转减振器。

7）拆下飞轮。

8）拆下正时链。

2.拆下所有活塞

提示：

拆卸活塞与安装活塞的步骤分开叙述。拆卸和安装的顺序是不同的。

1）拆下机油泵平衡轴单元。对于N46发动机来说，平衡轴和机油泵是一个整体，不允许分开。

2）小心地将积碳从气缸壁上除去，见图2-55。

图2-55 去除气缸壁的积碳

注意：

在拆卸和安装活塞过程中，不要调整活塞冷却喷嘴的位置，否则活塞有损坏的危险。

3）松开连杆螺栓，拆下连杆轴承盖。

注意：

重复利用活塞、连杆和轴瓦时，要装入原来的安装位置。不允许更换单根连杆，只能成套更换。连杆和连杆轴承盖是用相同的配对字母标记的，不得混淆，见图2-56。

图2-56 连杆轴承盖标记

1—标记

4）将专用工具112050（只适用于连杆螺栓M9）旋入连杆中。将连杆与活塞从气缸盖侧顶出。

提示：

目前安装时使用两种连杆型号。新型连杆螺栓1(M8)、旧型连杆螺栓2(M9)见图2—57；新型连杆小头3不带加油孑L．旧型连杆小头4带有加油孔：新型连杆可通过杆体区域的加强筋5来识别，见图2-57。混淆连杆螺栓会导致发动机损坏。

图2-57连杆型号

1—新型连杆螺栓 2—旧型连杆螺栓 3—新型连杆小头 4—旧型连杆小头 5—加强筋

5）将专用工具118330（只适用于连杆螺栓M8）插入连杆中。将连杆与活塞从气缸盖侧顶出。

6）将活塞和活塞销一一相配，不允许混淆。取出防松环，并压出活塞销，见图2-58。

图2-58 取出防松环

7）检查连杆，如有必要，更换连杆。连杆只能成套供应。新旧连杆不得混装，否则有损坏危险。安装时活塞销必须用手以较小的力压入轴套，见图2-59，不允许有明显的间隙。

提示：

在安装前测量活塞安装间隙，用千分尺在活塞下边缘的测量点A处，与活塞销的轴线成90。角测量活塞直径，见图2-60。测量点A=10mm。

图2-59 安装活塞销

图2-60 测量活塞直径

提示：

在缸体内径上调整千分尺。将千分尺上的内径测量仪设置为零。按行驶方向和发动机转动方向分别测量气缸孑L底部、中部和顶部的直径，其标准值见表2-5。

8）比较测量值是否在标准范围内，根据情况确定是否需要更换。

9）松开连接曲轴箱和曲轴箱下部的螺栓，拆下曲轴箱下部。

10）拆下两个径向轴密封环（前/后曲轴油封）。

11）从曲轴箱中取出曲轴，小心地放置曲轴，注意保护增量齿圈，否则有损坏危险。

表2-5 N46发动机气缸直径标准值

(www.xing528.com)

提示：

曲轴的标记见图2-61，图中所示i个字母代表系列曲轴，仅与成批生产有关。

图2-61 曲轴标记

提示：

图2-62中所示数字代码前的字母（第四位）表示系列曲轴。s=原始尺寸；B=制造等级1（-0.25mm）。

图2-62 曲轴标记

3.更换所有主轴承轴瓦

1）清洁所有密封面。将带贯通式润滑槽的轴瓦1装入发动机缸体，将无贯通式润滑槽的轴瓦2装入曲轴箱下部，见图2-63。

图2-63 轴瓦类型

1—带润滑槽的轴瓦 2—无润滑槽的轴瓦

2）将曲轴的止推轴瓦安装在轴承位置上。轴向导向件的轴承位置可根据加工等级加以识别。将止推轴瓦装入曲轴箱。

注意：

曲轴上轴向导向件的轴承位置必须和曲轴箱中轴向导向件的轴承位置一致。

提示：

系列曲轴标记见图2-64，图中箭头所示数字表示各轴承位置(1-5)的轴瓦分类。

图2-64 系列曲轴轴瓦分类标记

提示：

根据系列曲轴上标记的不同．在相应的轴承位置分别安装黄色或绿色标记的轴瓦，见表2-6。轴瓦用黄色、绿色或红色标记．，

表2-6 系列曲轴主轴瓦标记与颜色关系

提示：

翻新曲轴标记见图2-65，图中所示数字表示各轴承位置(1-5)的轴瓦分类。图中所示翻新曲轴的第一个字母代表连杆轴承的制造等级，其中B=安装等级l（-0.25mm），C=安装等级2（-0.50mm）；图巾所示翻新曲轴的第二个数字代码前的第一个字母代表主轴承轴颈的制造等级，其中B=安装等级l（-0.25mm），C=安装等级2（-0.50mm）。

图2-65 翻新曲轴标记

提示：

根据翻新曲轴上标记的不同，在相应的轴承位置分别安装黄色或绿色标记的轴瓦，见表2-7。轴瓦用黄色、绿色或红色标记。

表2-7 翻新曲轴主轴瓦标记与颜色关系

3）检查曲轴箱上的空心定位销的损坏情况及其位置是否正确。

4）装入曲轴并检查曲轴主轴承的间隙。

①将专用工具002590（塑料间隙规）置于无油的曲轴上，不要扭转曲轴。

②用接合力矩拧紧曲轴箱下部的螺栓；用专用工具009120拧紧曲轴箱下部件的螺栓。

③拆下曲轴箱下部，在测量标尺上读取受压的塑料间隙规宽度上的轴承间隙，以确定间隙是否正常，见图2-66。标准值为0.030～0.070mm。

图2-66 读取塑料间隙规上的值

④去除塑料间隙规，给主轴承轴瓦和曲轴涂上油。

⑤更换曲轴箱下部的螺栓，盲孔中不允许有机油（有裂纹危险），旋紧所有连接螺栓。

5）检测轴向间隙，如果超出允许范围，则检查曲轴、止推轴瓦和曲轴箱，如有必要，进行更换。标准值为0.060～0.193mm。

6）装入轮毂，装入中心螺栓，并略微拧紧。

7）装入前后曲轴密封环（油封），装好发动机。

提示：

发动机曲轴研磨等级(N46/N52)见表2-8。

表2-8 发动机曲轴主轴颈研磨等级表 （单位：mm）