外委工程施工安全检查标准

工务段是否委派熟悉业务的安全监督检查人员持证上岗，对各种施工涉及行车安全的各方面实行全程监督检查。是否实时掌握施工作业动态，对施工作业计划、作业进度、安全防护措施实时掌握并记录。是否落实对施工的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等情况的监护工作，落实开通、提速检查签认制度。

工务段必须对涉及既有线的施工安全和工程质量进行监督检查，确保行车和施工安全，对监管中发现的各类问题，应纳入段月度安全分析会剖析，督促问题整改。

对于工务站段（工务段或大修段）承担施工的外委工程，在工程实施前，组织全体施工人员进行培训及考试，施工负责人及技术负责人要熟悉掌握施工图纸及施工组织技术要求；其他人员要掌握施工主要流程及施工安全注意事项，不合格者不得进场参与施工。

工务站段承担的两孔以上的架空线路，采用非定型设备的线路加固工程的架梁施工，必须由实施站段主管领导到场组织。

现场监管人员应具备相关专业中级以上职业技能。涉及线路的施工，应具备线路中级工及以上职业技能。桥梁涵洞等圬工结构、临时钢结构、影响路基稳定等的施工，监管人员应具备桥路中级工及以上职业技能。(www.xing528.com)

现场监管人员应参与施工单位的施工协调会、施工准备会、施工总结会，掌握每日作业风险要点。

工务段是否制定干部对外委工程施工安全检查计划、是否落实兑现检查计划、是否及时发现并督促整改了各类质量安全隐患。

外委工程竣工后，工务段须对涉及铁路运营和安全的防护网、限界架、防护桩、防撞护栏等安全防护设施进行逐项核对、逐项验收，经确认合格并签字后方可投入使用。未达到验收标准和未办理竣工验收手续的不准开通使用。