施工特定行车办法-铁路营业线施工安规

1.《技规》第381条规定

遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按以下施工特定行车办法办理：

（1）车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。

（2）引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过60 km/h的速度进站。

（3）准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，但车站仍按应规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站。

2.《普速铁路行车组织规则》（以下简称《行规》）对施工特定行车办法的规定

（1）采用施工特定行车办法的限制条件

① 在集团公司下达的月度施工计划或施工电报中明确，并纳入施工日计划。

② 列车无线调度通信设备及语音记录装置必须良好。(www.xing528.com)

（2）准备进路的补充规定

车站在施工开始前将正线进路开通，并将进路上所有对向道岔、顺向道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭；使用专用的勾锁器对分动外锁闭道岔的密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁）。每次接发列车前，必须再次对勾锁器是否紧固进行检查。采用固定进路办法接发列车的车站，列车调度员不得安排列车会让，施工特定行车方式终止后，车站方可撤除勾锁器。

（3）凭证填写、确认、交付办法

与施工站相邻的车站，列车通过或停车会让时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，但车站仍按规定办理行车手续，使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机转达调度命令，并将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号或组织发车。

（4）接发列车的补充规定

引导接车并正线通过时，特定引导手信号必须在站内通过手信号已显示或出站（发车进路）信号机已全部开放，并且不再变更的情况下，方可显示（区域联锁受控站不显示特定引导手信号和通过手信号）。车站（助理）值班员应使用列车无线调度通信设备预告司机。列车在车站正线停车到开时，不交递书面凭证和调度命令。遇列车无线调度通信设备（含语音记录装置）临时故障或列车司机没有复诵传达或预告的内容时，必须停车交递行车凭证。

（5）其他规定

列车调度员得到机车或车站列车无线调度通信设备故障（含语音记录装置故障）的报告后，应立即下发调度命令停止施工特定行车办法的实施。