1.放油
(1)汽车必须处于水平位置。
(2)确保变速器油温在10~45℃之间(用诊断仪进行变速器油温读取操作)。
(3)将合适的收集变速器油的油盘放在变速器排油孔下方。
(4)拆下放油螺塞。
(5)拆下2个CAP离合器驱动泵滤油器(必须拆卸并更换)(图25-6所示),依据放出的油液污染情况,决定是否拆卸和更换1个CCP吸入式离合器冷却泵滤油器。
(6)让变速器油排入油盘,直至连续油流变成一滴一滴滴下,拆卸全部滤油器,排出大约3L。
(7)使用无绒布清除残留的变速器油,装上新的放油螺塞、新的机油滤油器。
(8)紧固放油螺塞,放油螺塞1拧紧扭矩为6~8N·m,CAP滤油器拧紧扭矩为6±0.5N·m,CCP拧紧滤油器扭矩为10~12N·m,如图25-7所示。
注意:仅拆卸一个放油螺塞1,排出容量大约为2.5L,有剩余油未排出更换。排出的变速器油不能再次用于任何变速器。取下的放油螺塞也不能再次使用。
图25-6
图25-7
2.加油
(1)使用压缩空气清洁加油口周围,使用内六角扳手拆卸变速器注油螺塞。将变速器油加注工具安装到加注口上,如图25-8所示。
图25-8
(2)向变速器加注指定型号的双离合变速器油,推荐双离合变速器油型号为FFL7-LV。建议加注3.7L 6DCT200变速器油。
(3)装上新注油螺塞。(www.xing528.com)
(4)紧固注油螺塞,拧紧力矩为6~8N·m。
(5)进行车辆短距离行驶试车操作,至少升到2挡行驶。油温不得超过40℃(见油温检查说明)。
(6)将合适的收集废机油的油盘放在变速器油检查孔下方(检查变速器是否保持水平)。
(7)拆下变速器油检查孔溢流螺塞。
(8)如果有变速器油正被排出检查孔,则让油流到不再外流为止。如果没有变速器油从检查孔逸出,重新向变速器加指定型号的变速器油,直到油从检查孔逸出。
(10)装上新溢流螺塞。
(11)紧固变速器油检查孔溢流螺塞,扭矩为6~8N·m。
注意:检查时,变速器油温范围应为20~40℃。空变速器的加注油量为3.5+0.2L。取下的注油塞不能再次使用,排出的自动变速器油不能重复使用。完成变速器换油操作后,需要使用诊断仪进行相关操作,机油损耗计数器需要清零。
3.变速器油温检查说明
(1)将变速器操纵杆从P 挡到D 挡将所有挡位依次切换,每挡至少停留2s 且执行相同操作2次,最后回到P挡。
(2)使用诊断仪检查变速器油液温度保持在20~40℃。变速器油参数如表25-1所示。
表25-1
注意事项:
①在更换变速器油时,需要同时更换2个CAP执行泵滤油器。
②更换变速器油时,如果发现变速器有污染物,还需要更换CCP冷却泵滤油器总成。
③变速器加油螺塞、放油螺塞和检查口溢油塞均为一次性零件,拆卸后需要更换新的零件。
④变速器油位检查时处于冷车状态(变速器油温40℃以内)且DCT为停机状态。
⑤变速器油是有机油损耗计数器的,以时间为计量单位,达到72个月(6年)会报警,提示需要更换,与之相关的是用诊断仪读取的故障码是P089700。
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