1.油位检查
（1）车辆处于空挡时，将其放置在举升机上。
（2）拆下如图13-1所示螺栓。
（3）启动发动机，并移动变速杆缓慢通过各个挡位，停止在各个位置，并允许变速器啮合。
（4）发动机在水平升起位置上以驻车（PARK）挡位运行，确保变速器处于正常工作温度85～93℃。检查变速器油是否与油位塞孔齐平，如图13-2所示。
（5）注意：仅限使用此种变速器指定的变速器油。请勿使用任何补充变速器油添加剂或清洁剂。使用这些产品会导致变速器内部部件发生故障，进而影响变速器工作。如果变速器油与油位塞孔不齐平，添加清洁的变速器油，每次增加0.25L，直到变速器油与油位塞孔齐平。材料：MotorcraftR MERCONR LV自动变速器油XT-10-QLVC。
图13-1
图13-2
（6）以8N·m扭矩拧紧，见图13-2。
（7）安装见图13-3中箭头所示位置的通风孔。
（8）安装见图13-1中箭头所示螺栓。
2.变速器油排放和加注
（1）车辆处于空挡时，将其放置在举升机上。
（2）拆下如图13-1所示螺栓。
（3）备注：如果怀疑发生内部问题，通过过滤纸放出变速器油。可能会有因正常磨损产生的少量金属或摩擦颗粒。如果出现过量的金属或摩擦颗粒，可能需要对变速器进行大修。拆下放油塞（图13-4），放出变速器油。安装放油塞，以12N·m扭矩拧紧。
图13-3
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图13-4
（4）压缩恒定张力夹，并将变速器通风孔从加油管上取下。
（5）注意：仅限使用此种变速器指定的变速器油。请勿使用任何补充变速器油添加剂或清洁剂。使用这些产品会导致变速器内部部件发生故障，进而影响变速器工作。
注意：下述变速器油加注量仅用于储存加注。变速器油必须与油位塞孔齐平且变速器必须处于正常工作温度85～93℃，否则将会发生变速器损坏。变速器大修（包括主控和变矩器放油）为6L；主控检修或更换（不进行变速器大修）为5L和变速器放油和加油（用于发动机和半轴相关的维修）为4L，并使用清洁变速器油将变速器加注至初次填充量。
（6）启动发动机，并移动变速杆缓慢通过各个挡位，停止在各个位置，并允许变速器啮合。
（7）发动机在水平升起位置上以驻车（PARK）挡位运行，拆下油位塞（图13-2），并放出变速器油，直到油位与油位塞孔齐平。如果变速器油与油位塞孔不齐平，添加清洁的变速器油，每次增加0.25L，直到变速器油与油位塞孔齐平。安装油位塞。材料：MotorcraftR MERCONR LV 自动变速器油XT-10-QLVC。以8N·m扭矩拧紧。
（8）使夹具面对车辆前部，压缩恒定张力夹，并将变速器通风孔安装到加油管上。
（9）驾驶车辆，直到变速器达到正常工作温度85～93℃。
（10）处于正常工作温度（85～93℃）的发动机在水平升起位置上以驻车（PARK）挡位运行，拆下油位塞，并放出变速器油，直到油位与油位塞孔齐平。安装油位塞，以8N·m扭矩拧紧。
（11）安装见图13-1箭头所示螺栓。
3.变速器油更换
注意：使用此种变速器指定的变速器油。请勿使用任何补充变速器油添加剂或清洁剂。使用这些产品会导致变速器内部部件发生故障，进而影响变速器工作。
（1）车辆处于空挡时，将其放置在举升机上。
（2）使用ATF换油器W/动力转向油换油器更换变速器油。
（3）将ATF换油器W/动力转向油换油器与返回管路上的变速器油冷却器后的变速器油冷却器管道连接。这样有助于清除存留在变速器油冷却器中的杂质。
（4）使用ATF换油器W/动力转向油换油器更换变速器油。遵守设备随附的制造商指南。
（5）变速器油更换完毕后，断开ATF换油器W/动力转向油换油器。重新连接所有已经断开的变速器油冷却器管道。
（6）发动机运行时检查并确保变速器处于正常工作温度85～93℃。检查并调整变速器油液位。请参阅变速器油液位检查，检查是否发生泄漏。
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