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大众OAM7双离合器变速器排放和齿轮油添加

时间:2023-09-23 理论教育 版权反馈
【摘要】:旋出放油螺栓,排放变速器齿轮油并进行正确处理。④当出油量较少时,可左右转动抽油器专用转接头SVW2627,以便尽可能把变速器中残留的齿轮油抽吸干净。⑥维修并排除漏油故障。加油前,应先充分摇晃变速器齿轮油油瓶,再倒入DSG齿轮油加注器SVW4001中。

大众OAM7双离合器变速器排放和齿轮油添加

1.所需要的专用工具和维修设备

(1)DSG齿轮油加注器 SVW4001。

(2)废油接抽油机加注器SVW2603A或V.A.G1782。

(3)抽油器VAS5226。

(4)抽油器专用接头SVW2627。

2.提示

(1)变速器中已经添加的齿轮油可终身使用。因此正常情况下,不需要更换变速器齿轮油。

(2)如果变速器齿轮油出现泄漏情况,应当首先检查漏油的原因。

(3)变速器齿轮油零件号不得搞错。

3.排放齿轮油

(1)将废油接抽油机SVW2603A或V.A.G1782放在变速器下方。

(2)旋出放油螺栓(图7-6),排放变速器齿轮油并进行正确处理。提示:排放齿轮油时间不少于10min。注意:每次更换变速器齿轮油时,在排放结束后须使用抽吸工具将变速器内残留的齿轮油抽吸干净(残留在变速器内的齿轮油油量约为100mL),然后加注1.7L新的齿轮油。

4.抽吸变速器内残余齿轮油

(1)将抽油器专用转接头SVW2627连接至抽油器VAS5226,并将其伸入放油螺栓孔中。

(2)将抽油器专用转接头SVW2627伸入变速器内部直至区域,如图7-7所示。

图7-6

图7-7(www.xing528.com)

图7-8

(3)提示。

①抽油器转接头伸入变速器方向,如图7-8箭头所示。

②区域如图7-8中A和放油螺栓如图7-8中B的连线与变速器壳体与离合器壳体连接处所在直线夹角约为30°。

③连接压缩空气,打开抽油器VAS5226上的压缩空气阀,开始抽油。

④当出油量较少时,可左右转动抽油器专用转接头SVW2627,以便尽可能把变速器中残留的齿轮油抽吸干净。

⑤安装放油螺栓,拧紧力矩:30N·m。

⑥维修并排除漏油故障。

5.添加齿轮油

(1)沿箭头方向拔下变速器通气口的通气帽,如图7-9所示。

(2)使用DSG齿轮油加注器SVW4001沿箭头方向插入通气孔内,如图7-10所示。

(3)提示:必须使用上汽大众提供的变速器齿轮油。加油前,应先充分摇晃变速器齿轮油油瓶,再倒入DSG齿轮油加注器SVW4001中。

图7-9

图7-10

(4)添加1.7L变速器齿轮油。注意:齿轮油不允许多加或少加,否则会影响变速器的正常运转。使用抹布清洁通气孔周围的区域并安装通气口的通气帽。

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