0BK变速器使用和换油指南，ATF油位检查和注意事项

1.排出和加注ATF

（1）所需要的专用工具和维修设备。

①废油收集和抽吸装置V.A.G 1782，如图3-32所示。

②加注适配接头VAS 6262A，如图3-33所示。

③ATF加注适配接头VAS 6262/5。

④原装1L机油储存罐。

⑤防护眼镜。

（2）工作步骤。

①发动机已关闭。

②将汽车停在四柱升降台上或装配地沟上，以使其处于绝对水平状态。

③换挡杆在位置P。

图3-33

图3-34

图3-35

④拉起驻车制动器按钮，以接合电控机械式驻车制动器。

⑤拆卸后部隔音垫（图3-34中2）。

⑥将废油收集和抽吸装置V.A.G 1782置于变速器下方。注意：眼睛有受伤害的危险。戴好防护眼镜！

⑦旋出ATF放油螺塞（图3-35中箭头B），排出ATF。注意：变速器有损坏危险。如果变速器内没有ATF，则不得启动发动机。提示：请遵守废弃物处理规定。更新ATF放油螺塞及密封环。更换ATF检查和加注口的螺旋塞。拧紧新的放油螺塞。

（3）向变速器中加注ATF。

①注意：变速器有损坏危险。在自动变速器（0BK）上只可以使用作为备件购得的ATF。其他类型的油会导致变速器发生功能故障或失灵。加注适配接头必须干净，ATF不得与其他油混合！将机油储存罐和加注适配接头VAS 6262A尽可能固定在车辆高处。

②拧出ATF检查和加注口的螺旋塞（图3-35中箭头A）。

③将ATF加注适配接头VAS 6262/5插入ATF检查和加注口（图3-36中箭头）。

④用适配接头添加ATF，直至ATF从检查和加注口中溢出。

⑤将换挡杆切换到位置P。

⑥启动发动机，过20s后关闭。

⑦再次用适配接头添加 ATF，直至ATF从检查和加注口中溢出。

⑧启动发动机。

⑨继续用适配接头添加ATF，直至ATF再次从检查和加注口中溢出。

⑩拧紧ATF检查和加注口的旧螺旋塞。

在制动器踩下的情况下，在怠速转速时依次切换所有换挡杆位置（P、R、N、D、S 或D/S），同时必须在每个位置各停留3s。

将换挡杆切换到位置P。

检查ATF油位并校正。提示：必须遵守关于“检查和校正ATF油位”的所有提示和检测条件。

安装后部隔音垫。

图3-36

2.检查ATF油位

（1）所需要的专用工具和维修设备。

①车辆诊断测试仪。(www.xing528.com)

②废油收集和抽吸装置V.A.G 1782。

③加注适配接头VAS 6262A。

④ATF加注适配接头VAS 6262/5。

⑤原装1L机油储存罐。

⑥防护眼镜。

（2）检测条件。

①变速器不得处于紧急运行状态。

②将汽车停在四柱升降台上或装配地沟上，以使其处于绝对水平状态。

③换挡杆在位置P。

④拉起驻车制动器按钮，以接合电控机械式驻车制动器。

⑤废气抽排装置的软管已连接。

⑥空调器和暖风已关闭。

⑦车辆诊断测试仪已连接。

⑧开始检查时ATF温度不允许超过30℃。如果温度过高，则必须首先让变速器冷却。

提示：ATF温度可在车辆诊断测试仪上读取。ATF油位随ATF温度变化而改变。ATF温度过低时检查ATF油位，会导致加注过多。ATF温度过高时检查ATF油位，会导致加注不足。加注过多与加注不足都会影响变速器功能。

（3）工作步骤。

①在车辆诊断测试仪的“引导功能”中选择以下菜单项：

·02变速器电控系统0BK I J217

·02读取测量值

②在车辆诊断测试仪的列表中选择“齿轮油温度”测量值。

③读取 ATF 温度。

（4）检查和校正ATF油位。

①提示：ATF油位是通过ATF检查和加注口检查的。如果ATF温度位于35～45℃（热带国家或地区50℃）之间时，ATF检查和加注口处还有微量的液体流出（取决于受热时油位上升情况），则说明ATF油位正确。更换ATF检查和加注口的螺旋塞。

②注意：变速器有损坏危险。在自动变速器（0BK）上只可以使用作为备件购得的ATF。其他类型的油会导致变速器发生功能故障或失灵。加注适配接头必须干净，ATF不得与其他油混合！将机油储存罐和加注适配接头VAS 6262A尽可能固定在车辆高处。变速器有损坏危险。维修后或ATF流出较多后，如果变速器内只有少量或没有ATF，则不允许启动发动机。在这种情况下必须进行预加注。

③拆卸后部隔音垫。

④换挡杆在位置P，启动发动机。

⑤在制动器仍踩下的情况下，在怠速转速时依次切换所有换挡杆位置（P、R、N、D、S 或D/S），同时必须在每个位置至少停留10s。

⑥将换挡杆切换到位置P。

⑦让发动机继续怠速运转。将废油收集和抽吸装置V.A.G 1782置于变速器下方。注意：眼睛有受伤害的危险。戴好防护眼镜！

⑧如果ATF温度达到35℃，则拧出ATF检查和加注口螺旋塞，必要时排出多余的ATF。

⑨如果在ATF温度达到40℃之前有ATF从ATF检查和加注口中溢出，则说明ATF油位正常。提示：最迟在45℃（热带国家或地区50℃）时必须重新堵住ATF检查和加注口。

⑩拧紧ATF检查和加注口的新螺旋塞。ATF油位检查就此结束。

安装后部隔音垫。

如果达到40℃时ATF检查和加注口处没有ATF溢出。

（5）加注ATF。

提示：最迟在45℃（热带国家或地区50℃）时必须重新拧紧ATF检查和加注口，必要时关闭发动机，让变速器冷却下来并重新进行检查。

①将ATF加注适配接头VAS 6262/5插入ATF检查和加注口。用适配接头添加ATF，直至ATF从检查和加注口中溢出。提示：ATF加注过少或过多都会影响变速器的功能。

②拧紧ATF检查和加注口的新螺旋塞。ATF油位检查就此结束。

③安装后部隔音垫。