小城镇道路设计-小城镇规划设计

（1）小城镇道路横断面的定义

沿道路宽度方向，垂直于道路中心线所作的竖向剖面称为道路横断面。

（2）小城镇道路横断面的组成

城镇道路横断面包括机动车道、非机动车道、人行道、分车道、绿化带、道路附属设施用地等。其总宽度为城镇道路横断面的路幅宽度。

图2-14　小城镇道路横断面示意图

（3）小城镇道路横断面的基本尺寸

（4）小城镇道路横断面的基本形式

小城镇道路横断面的基本形式有以下四种：单幅路、双幅路、三幅路、四幅路，或称一块板、两块板、三块板和四块板。判定小城镇道路横断面的基本形式的依据主要是看是否有非机动车道和机动车分车带。四种基本形式中在小城镇规划中常用的为单幅路、双幅路。

①单幅路为机非混合行驶道路，适用于小城镇的支路、商业街；非机动车不多、交通量小的次干路；占地困难、大量拆迁地段、出入口较多的繁华道路；对外交通道路。

图2-15　小城镇单幅路示意图

②双幅路可以减少对向机动车之间的相互干扰，适用于双向交通量比较均匀而且车速较快的情况。主要用于交通干道，机动车与非机动车混行，或只允许机动车通行，而道路断面为保证车速，在双向车行道之间采取隔离的一种道路断面。一般断面宽度在25～35m之间中间的隔离带宽度一般为3～8m，单向车道宽度为9～12m。(www.xing528.com)

图2-16　小城镇双幅路示意图

③三幅路适用于小城镇主要交通干道或者机动车流和非机动车流都很多的路段，此路幅类型机动车与非机动车分道行驶，路幅宽度很宽，一般要大于40m，适用于平原地区的城镇，对山城或地形复杂的地区不大适用。

图2-17　小城镇三幅路示意图

④适用于快速干道与近郊区的过境道路，既要求双向的快速交通有隔离，又要使同向机动车与非机动车分道行驶的道路，道路断面宽度一般为40～60m。在小城镇规划中不常用，主要用于大都市的城郊镇以及发展规模较大的小城镇。

图2-18　小城镇四幅路示意图

（5）小城镇道路横断面设计

依据道路性质、道路类别、道路规划红线以及交通组织方式，合理确定各组成部分的几何尺寸及其相互布置关系，包括路拱坡度及路拱曲线的确定。

横断面设计应近远期结合，使近期工程为远期工程所利用，并预留管线位置；对现有道路改建应采取工程措施与交通管理措施结合的办法以提高道路通行能力和保证交通安全。

图2-19　镇区道路横断面设计示意图