排水设计的标准应与公路的重要性以及对毗邻设施危害的预防要求等相适应，其目标是提供功能完善、自然和谐、维修便利和造价合理的工程方案。排水设施断面类型的选择应根据沿线地形地貌、路基填挖高度及汇水面积、各种排水设施的泄流能力，以及对行车安全与环境景观的影响程度等方面综合考虑。
（1）边沟的型式应因地制宜，明暗结合，采用生态边沟与自然景观融为一体。①浅挖方路段优先选用浅碟形（三角形）边沟（图4-18a）；②深挖方路段优先选用矩形加盖板边沟（图4-18b）；③景观较好路段优先选用暗埋式边沟；④地下水丰富路段，可采用碎石边沟加盲沟的型式（图4-18c）；⑤在地下水不发育路段，如果路侧空间充分，可直接采用浅碟形植草沟（图4-18d、图4-19）；若路侧空间不足，可采用浅碟形植草沟加地下盲沟的型式（图4-19）。
图4-18 不同的边沟型式
（2）排水沟一般为梯型断面，排水沟应尽量采用直线，转弯半径不宜小于10m。排水沟的防护按冲刷控制，尽量采用植物防护。低填方路段应采用缓边坡及宽浅的排水沟，并采用植物防护（图4-20）。
（3）路侧排水设施应重视水文水力计算以及沟底拉坡设计，合理设置过水断面、纵向连续长度以及横向外排设施。
图4-19 浅碟形植草沟+地下盲沟
图4-20 装配式路堤边沟和暗埋式边沟(www.xing528.com)
（4）路堑或路堤边坡设置截水沟以防止水流冲刷或侵蚀坡脚。当边坡上部山坡有较大的汇水面积时，根据水文计算设置U型截水沟，用浆砌片石或预制块铺砌，纵向可做成台阶状，通过绿化手段予以遮挡；当地面线平缓时可设V型土质截水沟；坡体覆盖层极薄或基岩裸露、坡体整体稳定时，可取消截水沟设置。
（5）经过水库、养殖塘、水源性溪流等具有环保要求的路段，为防止路面排水直接流入水体，以及由于交通事故导致化学品或有毒物质泄漏而污染完善公路排水系统，应加强路面和桥面径流的消纳与净化功能（图4-21）。
（6）对于公路侧向余宽富裕的地段，例如互通式立交区，可结合放缓边坡，不设边沟或土边沟，将互通区汇水引至主线匝道用地包围范围内特定区域，结合互通内场地景观设计，形成人工河塘，体现自然乡野效果。
（7）对于地下水的处理，应与地面水的排除统一考虑；根据地形水文条件因地制宜，采取截、疏、引等措施，设置必要的地下排水设施。泉眼和地下水集中处采用暗沟（管）排除（图4-19）；对有饮用要求的泉水引出时要在边沟下通过，并做好防护措施，以免产生污染。
图4-21 路面污水收集系统
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