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南汇支线原水管线—长江口青草沙水源地工程规划

时间:2023-09-22 理论教育 版权反馈
【摘要】:道路目前已实施,道路西侧为规划电力高压走廊,东侧绿化带下距道路红线10.0m和11.0m现有DN610和DN273油管各1根。图9-41 大治河原水管管位示意图1图9-42 大治河原水管管位示意图2惠南水厂和南汇南水厂管线 惠南支线由南汇原水增压泵站引出沿大治河北岸向东—惠南水厂。但该路段有1根现状通信光缆,南六公路以东现状有1根2.5MPa的天然气管道,故该原水支线需避让上述管线。

南汇支线原水管线—长江口青草沙水源地工程规划

南汇支线原水管由金海原水增压泵站引出沿华东路向南—高科东路向西—环东二大道向南—S20高速公路向南—南汇北原水增压泵站—S20高速公路再向南—南汇原水增压泵站,由南汇原水增压泵站引出沿大治河向西—航头水厂,向南—惠南水厂和南汇南水厂。其中,由金海原水增压泵站引出沿华东路向南—高科路段与川沙支线路由相同。

(1)高科东路段 高科东路为城市次干路,道路红线宽度为40.0m,两侧各10.0m绿化带,目前该道路华东路以西道路已实施。在顾唐路两侧高科东路南侧绿化带内有一条平行的河道;轨道交通2号线延伸段在唐黄路以东由北向南穿越高科东路,且与之平行。在唐黄路以西段道路北侧绿化带内现有大量建(构)筑物未拆迁,道路南侧现状建(构)筑物均距道路较远。

规划在高科东路(华东路—唐黄路以东)北侧绿化带下距道路红线2.0m和7.0m分别敷设DN2000原水管1根,如图9-36所示。

在高科东路(唐黄路以东—环东二大道)南侧绿化带下距道路红线2.0m和7.0m分别敷设DN2000原水管1根,如图9-37所示。

(2)环东二大道段 环东二大道为现状城市快速公路,在高科东路与川杨河之间道路红线宽为75.0m,在川杨河与迎宾大道之间道路红线宽为100.0m,道路东侧有100.0m绿化带,西侧有25.0m绿化带。道路西侧为现状及规划电力高压走廊,东侧绿化带下距道路红线10.0m和11.0m现有DN610油管1根和DN273油管1根。在道路东侧绿化带内尚有若干宅基地未搬迁。

规划在环东二大道东侧绿化带下距道路红线23.0m和28.0m分别敷设DN2000原水管1根,如图9-38、图9-39所示。

图9-36 高科东路原水管管位示意图1

图9-37 高科东路原水管管位示意图2

图9-38 环东二大道原水管管位示意图1

图9-39 环东二大道原水管管位示意图2

(3)S2高速公路段 S2高速公路为快速公路,道路红线宽为60.0m,两侧各50.0m绿化带。道路目前已实施,道路西侧为规划电力高压走廊,东侧绿化带下距道路红线10.0m和11.0m现有DN610和DN273油管各1根。在道路东侧绿化带内尚有若干宅基地未搬迁,且有大量的鱼塘。(www.xing528.com)

规划S2高速公路东侧绿化带下(周祝公路以北)距道路红线23.0m和28.0m分别敷设DN2000原水管1根至规划南汇北原水泵站,在周祝公路以南同管位分别敷设DN1800原水管1根至南汇原水泵站,如图9-40所示。

(4)航头水厂管线 航头水厂位于大治河北岸,沪南公路西侧。根据现状及规划情况,大治河南岸现状及规划为码头作业区,故大治河南侧已没有管位可敷设。因此,航头支线从南汇泵站接出后向西,沿大治河北岸进行敷设,规划结合大治河河道整治,敷设在河道陆域控制带内,同时该原水支线需避让现状通信光缆

图9-40 S2高速公路原水管管位示意图

南汇原水增压泵站—新场港段和新奉公路以西约300m—咸塘港段,规划在大治河北侧陆域控制带下距河道蓝线15.0m敷设DN1600原水管1根。新场港—新奉公路以西约300m段和咸塘港—航头水厂段,在大治河北侧陆域控制带下距河道蓝线12.0m敷设DN1600原水管1根。在该原水管北侧距该管3.5m处远期规划保留1根DN1000原水管管位,如图9-41、图9-42所示。

图9-41 大治河原水管管位示意图1

图9-42 大治河原水管管位示意图2

(5)惠南水厂和南汇南水厂管线 惠南支线由南汇原水增压泵站引出沿大治河北岸向东—惠南水厂。

惠南水厂位于川南奉公路西侧,大治河北侧,规划临港水厂位于惠南水厂旁或大治河南侧。其规划管线走向同航头支线。但该路段有1根现状通信光缆,南六公路以东现状有1根2.5MPa的天然气管道,故该原水支线需避让上述管线。

规划在南汇原水增压泵站—惠南水厂段,大治河北侧陆域控制带下距河道蓝线15.0m、19.0m分别敷设DN1800原水管1根,如图9-43所示。

图9-43 大治河原水管管位示意图

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