【任务描述】
交叉线岔是接触网在有股道交叉的区段上空将接触线进行交叉布置的装置，本任务重点要掌握线岔安装的方法及安装要求。
一、理论部分
（一）交叉线岔的结构及作用
在两接触线交叉处用限制管固定，并限制两相交接触线位置的设备，称为接触网线岔，如图4-8-1所示。线岔的作用是保证电力机车受电弓安全平滑地由一条接触线过渡到另一条接触线，达到转换线路的目的。接触网线岔由两相交接触线、一根限制管和固定限制管的线夹、螺栓组成。
图4-8-1 接触网线岔结构图
1—限制管；2—定位线夹；3—工作支接触线；4—非工作支接触线。
限制管用3/8 inch镀锌钢管加工制成，两端扁平有圆孔，分为500型（长度1 300 mm）和700型（长度1550 mm）两种。根据安装接触线处至中心锚结的距离确定，当距离不超过500 m时，采用500型；超过500 m时，采用700型。
（二）定位要求
线岔定位是指两导线交叉点的投影点在道岔导曲线两内轨轨距的位置。
（1）道岔定位柱的拉出值应为375 mm，最大不得超过400 mm。
（2）线岔处两接触线交叉点的垂直投影，在标准定位时，应位于道岔导曲线两内轨轨距630～760 mm的横向中心处，相对中点处的误差不超过20 mm；在非标准定位时，应在导曲线两内轨轨距735至935 mm横向中点处，且应尽量靠近标准定位。
（3）线岔一侧两接触线均为工作支时，在两接触线相距500 mm处为受电弓始触点，要求此点两接触线对轨面等高，误差为10 mm。线岔的另一侧，当两接触线有一条是非工作支时，在两线间距为500 mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高不小于50 mm。
（4）凡是安装线岔的地方，均应安设电连接线，电连接线安装在距线岔1.5～2 m处。
（5）线岔处两组接触悬挂应自然相交，正线位于侧线下方，如同为侧线时，距中心锚结近者在下面。
二、任务实施
（一）施工工艺流程（见图4-8-2）
图4-8-2 任务实施流程
（二）施工组织准备
1.施工组织准备（见表4-8-1）
表4-8-1 施工人员组织表
2.施工工机具准备（见表4-8-2）
表4-8-2 施工应用工机具表
（三）施工方法步骤
1.施工准备
（1）道岔开口侧前方的接触网悬挂已安装完毕并达标。
（2）道岔处定位装置及吊弦已安装，且基本到位。
2.复检精调腕臂及承力索
（1）司机听从施工负责人指挥，启动作业车运行至施工地点。
（2）停车后，作业人员下车，用激光测量仪检查腕臂顺线路偏移是否符合设计要求。如未达标，作业车对位，升作业台，扶起作业凳，上凳，松开承力索支撑线夹螺栓，调整腕臂达标。达标后，将螺栓用梅花扳手拧紧，并用力矩扳手检测达标。
（3）作业车上作业人员检查工作支与非工作支承力索间距，检查交叉处是否有摩擦现象，必要时调整使其分开。
3.复测精调接触线高度和拉出值
作业车移出定位点，地面作业人员用激光测量仪检测定位柱处两接触线高度和拉出值是否符合设计要求，并利用作业车精调达标。(www.xing528.com)
4.检查无线夹区、精调交叉吊弦（见图4-8-3）
图4-8-3 无线夹区检查
1—侧线承力索；2—正线承力索；3—线岔固定筋条；
4—侧线接触线；5—正线接触线；6—无线夹区。
（1）用激光测量仪检测无线夹区是否符合设计要求，并调整使其达标。
（2）用激光测量仪检测交叉吊弦处的接触线高度，并精调达标。个别不合适的吊弦先拆除，暂时用铝线调整到位，并测取吊弦长度，以便预制更换。
5.安装线岔及固定筋条
（1）根据环境温度，复测正、侧两线接触线交叉点是否符合设计要求，并精调达标。
（2）确认后，依据图4-8-4交叉式线岔安装图，将作业车对位，升作业台，扶起作业凳，准备安装。
图4-8-4 交叉式线岔安装图
1—侧线接触线；2—正线接触线；3—线岔吊弦A；4—两承力索间距离为5 mm；
5—线岔固定筋条；6—线岔吊弦B。
（3）先将固定筋条中心对准两接触线交叉点，一头一个作业人员按图4-8-5所示尺寸连接固定筋条与导线连接线夹，用梅花扳手拧紧，再用力矩扳手紧固达标。
图4-8-5 连接紧固筋尺寸示意图
（4）作业人员扶起作业凳，上凳，系好安全带，用φ 2.0 mm镀锌铁线模拟A、B吊弦，在A、B吊弦安装位置将交叉式线夹吊起，用钢卷尺测量A、B吊弦的长度，作业人员拆开安全带，下凳，并放倒作业凳，作业车移出，用激光测量仪检测交叉式线夹两端的接触线高度。
（5）根据检测结果和A、B吊弦的测量长度，确定A、B吊弦的预制长度。
（6）根据确定好的A、B吊弦长度，按吊弦预制工艺，用压接钳压接预制好的A、B吊弦（A、B吊弦长度也可根据安装处承力索、接触线间距，提前测量预制）。
6.安装A、B吊弦
（1）作业车返回，作业人员扶起作业凳，上凳，系好安全带，安装预制好的道岔吊弦A和B，用梅花扳手拧紧螺栓，再用力矩扳手紧固达标，并将止动垫片扳到位。
（2）完成后作业车移出，用激光测量仪检测线岔安装处的接触线高度，如不符合设计要求，作业车返回，调整达到设计高度，并测出道岔吊弦A、B的长度差，把不符合要求的道岔吊弦重新预制后更换上。
（3）更换后，应复测接触线高度。
7.模拟冷滑检测
全部完成达标后，用带模拟受电弓的作业车升弓，以30 km/h的车速在岔区模拟冷滑检测，如有缺陷，立即调整，使其达标。
8.技术要求
（1）交叉式线岔定位柱位置及拉出值应保证两接触线交叉点位于设计规定的范围内，交叉点处拉出值应符合设计要求。非工作支抬升量应符合设计要求。
（2）腕臂顺线路偏移应符合设计要求，施工允许偏差为土90 mm。
（3）两承力索交叉点处间距不应小于20 mm。
（4）拉出值、接触线高度应符合设计要求，拉出值施工允许偏差为±20 mm，接触线高度施工允许偏差为5 mm。
（5）两接触线间距600～1 050 mm为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。
三、任务考核
（1）人员：以作业组为单位。
（2）操作时间：规定时间为30 min。在规定时间内完成，不加分也不扣分；每超时1 min，从总分中扣2分；超时5 min，停止作业。
（3）考核标准：见表4-8-3。
表4-8-3 考核记录表
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