城市中的低层建筑群,其建筑间距一般较小,因此大量的低层建筑集聚一般就会形成较为围合的空间,称为围合式的低层建筑群单元。在城市中心区内,此类布局形态最为常见的则是建设年代较早的老旧的低层住宅区。在新街口中心区内的典型案例如淮海路的游府新村街坊等。
——典型案例:淮海路游府新村街坊
游府新村街坊位于新街口中心区核心的小四环的东南侧,淮海路以北的地块内,街坊用地面积约为0.78 hm2,建筑密度约为56.5%,容积率为0.90,用地功能为居住用地。街坊内紧密地排列了若干栋2层住宅,建筑间距较小,形成了较为围合的空间。街坊南临城市支路淮海路,街坊紧邻的地块内皆为多层或低层建筑。
夏季风环境:从游府新村街坊夏季行人高度处的风速云图和风速矢量图(表5-20)来看,在夏季主导风向的平均风速的模拟条件下,街坊南侧淮海路的大部分空间内风速基本处于1.0m/s左右,靠近建筑的空间内风速由于摩擦作用有所减弱。街坊内建筑布局紧密,多数建筑间距仅为3 m,气流难以进入,因此街坊内建筑间的风速基本都处于0.6m/s以下,风环境极差。
冬季风环境:从游府新村街坊冬季行人高度处的风速云图和风速矢量图(表5-20)来看,在冬季主导风向的平均风速的模拟条件下,街坊冬季行人高度处风环境与夏季基本类似,淮海路内风速也基本处于1.0m/s左右,而街坊内建筑间的风速则更低,基本处于0.4m/s以下。
表5-20 游府新村街坊的夏季、冬季行人高度处风环境(www.xing528.com)
*资料来源:作者自绘
总体来说,游府新村街坊的行人高度处风环境极差,街区建筑密度过大,建筑间距过小,基本形成了风屏障,气流完全无法渗入到街区内。
【结论21】城市中应尽量避免出现密度较高的围合式的低层建筑群,或利用成网络的街巷空间及局部的小开敞空间来改善该类型街区的通风。
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