汽车起动机的常见类型有哪些？

在各种起动机的三个组成部分中，电动机部分一般没有本质的差别，而控制方法和传动机构的啮入方式则有很大差异，因此起动机是按控制方法和传动机构的啮入方式的不同来分类的。

（1）按控制方法分类

按控制方法的不同，起动机可分为电磁式、减速式和永磁式。

①电磁式起动机。电动机的磁场为电磁场的起动机。电磁场是指由线圈通电而在铁芯中产生的磁场。

②减速式起动机。传动机构设有减速装置的起动机。其电动机一般采用高速小型电动机，质量和体积比电磁式起动机减小30%～35%。缺点是结构和工艺比较复杂。

③永磁式起动机。电动机的磁场由永久磁铁产生的起动机。由于磁极采用永磁材料制成，不需要励磁绕组，因此电动机结构简化、体积小、质量小。

（2）按传动机构啮入方式分类(www.xing528.com)

①惯性啮合式。驱动齿轮靠惯性力的作用，沿电枢轴移出，与飞轮啮合，使发动机起动。发动机起动后，当飞轮的转速超过电枢轴的转速时，驱动齿轮靠惯性力的作用退回，脱离与飞轮的啮合，防止电动机超速。

②强制啮合式。利用电磁力拉动杠杆机构，使驱动齿轮强制啮入飞轮齿圈的起动机。其主要优点是工作可靠性高，因此被现代汽车广泛采用。

③电枢移动式。利用磁极产生的电磁力使电枢产生轴向移动，从而将驱动齿轮啮入飞轮齿圈的起动机。

④同轴式起动机。利用电磁开关推动电枢轴孔内的啮合推杆移动，使驱动齿轮啮入飞轮齿圈的起动机。

除上述以外，还有磁极为永久磁铁的永磁式起动机，以及内装减速齿轮的减速起动机等。