独轨铁路轨道车辆机电设备检修方案

城市轨道交通具有安全、快捷、准时、舒适、运量大、无污染、占地少等鲜明的特点，是城市公共交通的一个重要组成部分，城市轨道交通按照不同的标准有不同的分类方法，下面列举一些基本上得到认同的轨道交通形式。

（1）地铁。

地下铁道交通（简称地铁）是一种在城市修建的快速、大运量的轨道交通，通常以电力牵引，其单向高峰小时客运能力可达3万～7万人次，它的线路通常设在地下隧道内，也有的在城市中心以外地区从地下转到地面或高架桥上。目前世界上一些著名的特大城市，如纽约、伦敦、巴黎、莫斯科、东京、北京、上海等，均已形成一定的城市轨道交通规模和网络，且以地铁为主干，延伸到城市的各个方向。

（2）轻轨。

城市轻轨铁路（简称轻轨）泛指高峰小时单向客运量在1万～3万人次的中等运量的轨道交通系统，轻轨一般是在老式的地面有轨电车的基础上发展起来的，在一些国家和城市已经成为城市公共交通的主流。

（3）市郊铁路。(www.xing528.com)

市郊铁路是指将城市市区与郊区尤其是远郊区联系起来的长距离城市轨道交通系统。它主要为短途、通勤的旅客提供运输服务，单向运送能力达每小时6万～8万人次。现在其概念范围也在不断扩大，包括了城际间直达的高速铁路，俗称“快轨”，贯通于长春、吉林两市的城际高铁正以其快捷、运量大等特点服务于市民。

（4）独轨。

独轨铁路简称独轨，是指车辆在一根铁道上运行的一种轨道交通形式。线路多架于空中，可充分利用城市空间，适宜于在大城市的繁华中心区建设，具有交通和旅游观光的双重作用，其运量一般每小时单向最大客运量1.2万人次。

不管哪种形式的城市轨道交通，与城市公共交通客车相比其最大的优点都是运量大。为了应对急剧攀升的客流，城区地铁新线扩容双管齐下，加大列车编组的同时，更换大块头的A型列车。同样6节编组的情况下，A型车比B型车长22m，宽0.2m，载客量达2580人，能多运700人，运力提升三分之一，采用8节编组的A型车，每列车能比现有6节编组普通列车多运1500多人。长春轻轨二期工程采用由长春客车厂生产的B型车（按载客量分为A、B、C三种型号），每四节编成一列。该车长19m，最大车宽2.8m，车高3.8m。定员为每列车950人，最多可达到1300人，相当于20量公交大巴的肚量。城市轨道交通为市民的出行提供了极大的方便，同时也承载着众多人的生命安全，车辆要在既安全又简便的操纵下获得不同工况下的良好运行性能，就需要一系列不同性能、不同作用、不同型号的电器设备可靠地工作。电气部件的工作贯穿于车辆的整个操纵过程。轨道交通车辆上的电器设备很多，主要有断路器、继电器、接触器、各种开关、受电弓、集电靴、速度传感器、温度传感器、互感器等，我们首先从总体上认识车辆电器结构，然后对车辆上常用电器的作用、性能、使用与维护进行深入的探讨，重在了解这些电器在轨道客车上的具体应用、安装位置、故障现象及性能使用维护，使学生对轨道客车的电气控制系统有一个初步的认识和了解。