汽车构造：发动机、底盘、电气与电子设备、车身及行驶系统

汽车是由上万个零件组成的结构复杂的机动交通工具。根据其动力装置、运送对象和使用条件的不同,汽车的总体构造可以有很大差异,但它们的基本结构都由发动机、底盘、电气与电子设备和车身四大部分组成。

(1)发动机是使输送进来的燃料燃烧而发出动力的装置,现代汽车上广泛采用活塞式内燃机。汽油机由两大机构和五大系统组成,即曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统;柴油机由除汽油机点火系统外的两大机构和四大系统组成。

(2)底盘是接受发动机动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵而正常行驶的部件。底盘作为汽车的基体,发动机、车身、电器与电子设备及各种附属设备都直接或间接地安装在底盘上。底盘包括传动系统、行驶系统、转向系统及制动系统四大部分。

1)传动系统是发动机动力与汽车车轮负载之间的动力传递装置,并将发动机的动力传给各驱动车轮。按动力传递方式的不同,传动系统可分为机械式传动、液力机械式传动、液力传动、电传动等几种,目前广泛采用机械式传动和液力机械式传动。

2)行驶系统由汽车的行走机构和承载机构组成,它包括车轮、车桥和桥壳、悬架、车架等部件。汽车发动机提供的动力,经过汽车传动系统和行驶系统,才能产生足以克服行驶阻力的驱动力而使汽车行驶。行驶系统的功用是接受传动系统传来的动力,通过驱动轮与路面的作用产生驱动力,从而克服外界阻力使汽车正常行驶。行驶系统还支承整车质量,传递和承受路面作用于车轮的各种力和力矩,并缓和冲击、吸收振动,以保持汽车行驶的平顺性。行驶系统还与转向系统配合,共同保证汽车行驶方向的稳定性。

3)转向系统使汽车按驾驶员选定的方向行驶。它是通过对左、右转向车轮不同转角之间的合理匹配来保证汽车沿着设想的轨迹运动的机构,由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成,采用动力转向时还应有转向加力装置。

4)制动系统使汽车减速和停车,并可保证驾驶员离去后汽车可靠地停驻,包括行车、驻车、应急和辅助等制动系统。(www.xing528.com)

转向系统、制动系统与行驶系统一起共同保证汽车的高速、稳定、安全行驶。

(3)电器与电子设备:电器设备由电源(蓄电池、发电机)、汽油机点火设备、发动机启动电动机、照明与信号设备、仪表、空调、刮水器、收录机、门窗玻璃电动升降设备等组成。电子设备有:电控燃油喷射及电控点火、进气、排放、怠速、增压等装置,变速器的电控自动换挡系统,制动系统的电子防抱死装置(ABS),车门锁的遥控及自动防盗报警装置等。

(4)车身是驾驶员工作及容纳乘客和货物的场所。它包括车前板制件(车头)、车身及副车架,还包括货车的驾驶室和货箱以及某些汽车上的特种作业设备。

轿车和客车车身一般是整体壳体,有承载式车身和非承载式车身之分。

载货车车身由驾驶室和货厢(或封闭式货厢)两部分组成。