高速铁路隧道救援站火灾烟气控制软件

能够模拟隧道火灾的软件较多，如FDS、STAR-CCM+、FLUENT等。本书采用STAR-CCM+（Computational Continuum Mechanics）软件建立高速铁路隧道救援站火灾烟气流动数值计算模型。

STAR-CCM+采用了最先进的连续介质力学数值技术，不仅可以进行流体分析，还可进行结构等其他物理场的分析，并且可和现代软件工程技术结合在一起。STAR-CCM+提供了世界上最全面的物理模拟的单一集成化环境，各种组件的集成可以在很大范围内满足各种各样的建模需求。这些组件包括：3D-CAD建模；CAD模块嵌入；表面处理、修复工具；网格自动生成技术；物理模型；湍流模型；后处理；CAE集成。(www.xing528.com)

STAR-CCM+软件操作界面友好，表面处理工具中的包面（Surface Wrapper）及表面重构（Surface Remesh）功能以及软件独创的网格自动生成技术为模型的建立与处理提供了便捷，大大节省了建模时间。另外，软件除对四面体网格（Tetrahedral）、六面体核心网格（Trimmed）等功能进行了拓展外，还增加了基于“蜂窝猜想”发展而来的多面体网格（Polyhedral）。与相同数量的四面体网格相比，多面体网格不仅计算结果更加精确，而且计算速度快了3～5倍。不止如此，STAR-CCM+在并行计算（HPC）上也有了巨大改进，不仅求解器可以并行计算，对前后处理也能通过并行来实现，用户只需指定相应的CPU数就可全面实行并行处理，大大提高了计算和分析效率。而且，STAR-CCM+在计算过程中可以实时监控分析结果（如标量、矢量和结果统计图表等），同时它还具备工程问题后处理数据方面的高度实用性、流体分析的高性能化、分析对象的复杂化等特点。