【摘要】：图7-1 柴油机燃油供给系统组成1—回油管 2—柴油滤清器 3—喷油器 4—高压油管 5—喷油泵 6—溢油阀 7—喷油提前器 8—输油泵 9—柴油箱 10—调速器表7-1 柴油机燃油供给系统的组成柴油机的空气供给装置、废气排出装置与汽油机基本相同。喷油器间隙泄漏的少量柴油经喷油器回油管流回油箱。
1.柴油机燃油供给系统的作用
要点：
●根据柴油机不同工况的要求，以柴油机规定的工作次序，将柴油定时、定量、定压并以一定的喷油质量喷入燃烧室，使其与空气迅速混合并自行燃烧，做功后将燃烧废气排出气缸。
●在每一个工作循环内，各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序一致。
●根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量，以保证柴油机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制超速。
●储存一定数量的柴油，保证汽车的最大续驶里程。
2.柴油机燃油供给系统的组成
柴油机燃油供给系统的组成如图7-1所示，主要由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置四部分组成，见表7-1。
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图7-1 柴油机燃油供给系统组成
1—回油管 2—柴油滤清器 3—喷油器 4—高压油管 5—喷油泵 6—溢油阀 7—喷油提前器 8—输油泵 9—柴油箱 10—调速器
表7-1 柴油机燃油供给系统的组成
柴油机的空气供给装置、废气排出装置与汽油机基本相同。
3.柴油机燃油供给系统简单工作过程
要点：
●柴油机工作时，活塞式输油泵将柴油从油箱内吸出，并以0.15-0.30MPa的低压输送给柴油滤清器，清洁的柴油经低压油管进入柱塞式喷油泵；柱塞式喷油泵将柴油压力提高到lOMPa以上，并根据发动机负荷的大小，将一定量的高压柴油经高压油管输送给喷油器，由喷油器将柴油喷入燃烧室。
●输油泵的供油量远大于发动机消耗的油量，多余的柴油经喷油泵回油管流回油箱。喷油器间隙泄漏的少量柴油经喷油器回油管流回油箱。
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