润滑系统检修机油泵限压阀故障怎么办？

1.齿轮式机油泵的检修

齿轮式机油泵在使用中，主动齿轮与从动齿轮、轴与轴孔、齿轮顶与泵壳、齿轮端面与泵盖均会产生磨损，造成机油泵供油量减少和供油压力降低等。

（1）检查齿轮与泵壳径向间隙 如图5-14所示，拆下泵盖，在齿轮上选一与啮合齿相对的轮齿，用塞尺测量齿顶与泵壳间的间隙。然后转动齿轮，用相同的方法测量其他轮齿与泵壳间的间隙，若径向间隙超过允许极限值，应更换机油泵总成。

（2）检查齿轮与泵盖轴向间隙 如图5-15所示，拆下泵盖后，在泵体上沿两齿轮中心连线方向上放一钢直尺，然后用塞尺测量齿轮端面与钢直尺之间的间隙，若间隙超过允许极限值，应更换机油泵总成。

图5-14 检查齿轮与泵体径向间隙

图5-15 检查齿轮与泵盖轴向间隙

（3）检查齿轮啮合间隙 如图5-16所示，拆下泵盖，用塞尺测量主动齿轮与从动齿轮啮合一侧的齿侧间隙，若超过允许极限值，应更换机油泵总成。

（4）检查主动轴与轴孔配合间隙 分别测量机油泵主动轴直径、泵体上主动轴孔径，并计算其配合间隙。若配合间隙超过允许极限值，应进行修复或更换新件。

（5）检查从动轴与衬套孔配合间隙 分别测量机油泵从动轴直径及其衬套孔径，并计算其配合间隙，若配合间隙超过允许极限值，应更换衬套。

（6）检查机油泵限压阀 限压阀常见故障是发卡而导致机油压力过高或过低。检查时，拆下限压阀，清洗阀孔和阀体，将限压阀钢球（或柱塞）装入阀孔，移动时应灵活无卡滞现象。在试验台上检查限压阀的开启压力，应符合标准。

2.转子式机油泵的检修

（1）检查转子轴与轴孔配合间隙 分别测量机油泵转子轴直径和泵壳上的轴孔内径，并计算其配合间隙。若配合间隙超过允许极限值，应更换机油泵总成。

（2）检查外转子与泵壳配合间隙 如图5-17所示，拆下泵盖，用塞尺测量外转子与泵壳之间的间隙，若超过允许极限值，应更换机油泵总成。(www.xing528.com)

图5-16 检查齿轮啮合间隙

图5-17 检查外转子与泵壳配合间隙

（3）检查内转子与外转子啮合间隙 如图5-18所示，拆下泵盖，用塞尺测量内转子与外转子啮合间隙，若超过允许极限值，应更换机油泵总成。

（4）检查转子端面与泵盖轴向间隙 如图5-19所示，拆下泵盖，用塞尺和钢直尺测量转子端面与泵盖轴向间隙，若超过允许极限值，应更换机油泵总成。

图5-18 检查内转子与外转子啮合间隙

图5-19 检查转子端面与泵盖轴向间隙

3.机油泵的装配与调试

机油泵装配时，应边安装边复查各部位配合间隙，尤其是要复查机油泵齿轮或转子端面与泵盖的轴向间隙。此间隙过大，机油泵工作时，润滑油会从此间隙漏出，使供油压力降低。

维修提示：

●机油泵装配后应进行调试。简便的方法是：将进油口浸入清洁的机油内，用手转动机油泵轴，机油会从出油口流出来，用拇指堵住出油口，会有压力感，且泵轴转动困难。如条件允许，最好在试验台上对机油泵的泵油量和泵油压力进行测试。