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汽车发动机维修常用量具及正确使用

时间:2023-09-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:主要用于两个接合面之间的间隙值的检验。④测量时,应使游标卡尺与工件垂直,固定锁紧螺钉。

汽车发动机维修常用量具及正确使用

1.塞尺

(1)用途 如图1-25所示,塞尺是一种由多片不同厚度的标准钢片所组成的测量工具,每片钢片有平行的两个测量平面,并在钢片上标出其厚度值。主要用于两个接合面之间的间隙值的检验。使用时,可以用一片进行测量,也可以由多片组合在一起进行测量。

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图1-24 气门拆装钳

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图1-25 塞尺

(2)使用方法

①用干净布将塞尺片两测量表面擦拭干净,不能在沾有油污或金属屑末的情况下进行测量,否则将直接影响测量结果的准确性。

②将塞尺片插入被测间隙中,来回拉动塞尺片,感到稍有阻力则该间隙值接近塞尺片上所标出的数值。如果拉动时阻力过大或过小,则该间隙值小于或大于塞尺片上所标出的数值。

③间隙的测量和调整时,先选择符合间隙规定的塞尺,插入被测间隙中,然后在一边调整的同时,一边拉动塞尺片,直到感觉稍有阻力时为合适,这时即可拧紧锁紧螺母。图1-26为塞尺使用实例。

(3)使用注意事项

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图1-26 塞尺的使用

l—锁紧螺母 2—调整螺栓3—旋具 4—塞尺

①不允许在测量过程中剧烈折塞尺片,或用较大的力硬将塞尺片插入被检测间隙中,否则将损坏(伤)塞尺片的测量表面或零件表面。

②用毕,应将塞尺片擦干净,并涂上一薄层润滑油或工业凡士林,然后将塞尺片折回夹框内,以防锈蚀、变曲、变形而损坏。

③存放时,不能放在重物以下以免损坏塞尺。

2.游标卡尺

(1)用途 游标卡尺是一种能直接测量工件内径、外径、宽度、长度或深度的量具。

(2)种类 按照测量功能可以分为普通游标卡尺、深度游标卡尺、带表游标卡尺等;按照测量精度可以分为O.01、0.02mm等几种,如图1-27所示。

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图1-27 游标卡尺

1—外测量爪 2—内测量爪 3—弹簧片 4—紧固螺钉 5—尺框 6—尺身(主尺) 7—深度尺 8—游标

(3)使用方法

①使用前,先将工件被测表面和测量爪接触表面擦干净。

②测量工件外径时,将活动测量爪向外移动,使两测量爪间距大于工件外径,然后再慢慢地移动游标,使两测量爪与工件接触,切忌硬卡硬拉,以免影响游标卡尺的精度和读数的准确性。

③测量工件内径时,将活动测量爪向内移动,使两测量爪间距小于工件内径,然后再缓慢地向外移动游标,使两测量爪与工件接触,如图1-28所示。

④测量时,应使游标卡尺与工件垂直,固定锁紧螺钉。测外径时,记下最小尺寸,测内径时,记下最大尺寸。

⑤用深度游标卡尺测量工件深度时,将固定测量爪与工件被测表面平整接触,然后缓慢地移动游标,使测量爪与工件接触,如图1-29所示。移动力不宜过大,以免硬压游标而影响测量精度和读数的准确性。

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图1-28 测量工件内径

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图1-29 测量工件深度

⑥用毕,应将游标卡尺擦拭干净,并涂一薄层工业凡士林,放入盒内存放,切忌折、重压。

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图1-30 读数方法

(4)读数方法

读数方法如图1-30所示。

①读出游标零刻线所指示尺身上左边刻线的毫米数。

②观察游标上零刻线右边第几条刻线与尺身某一刻线对准,将读数乘以游标上的格数,即为毫米小数值。

③将尺身上整数和游标上的小数值相加即得被测工件的尺寸。计算公式如下:

工件尺寸=尺身整数+游标读数值×精度

图1-30中的(精度为0.01mm)读数值为2.7+5×0.01=2.75mm。

3.千分尺

(1)用途 千分尺是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具,其测量精度可达到O.Olmm。

(2)种类 按照测量范围可以分为0~25mm、25~50mm、50~75mm、75~lOOmm、lOO~125mm等多种不同规格。但每一种千分尺的测量范围均为0~25mm,其结构如图1-31所示。

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图1-31 千分尺(www.xing528.com)

1—尺架 2—测砧 3—测微螺杆 4—固定套筒 5—微分筒 6—测力装置 7—锁紧装置

(3)千分尺误差检查

①把千分尺测砧端表面擦拭干净。

②旋转棘轮盘,使两个测砧端先靠拢,直到棘轮发出两三声“咔咔”响,这时检视指示值。

③微分筒前端应与固定套筒的“O”线对齐。

④微分筒的“O”线与固定套筒的基线对齐。

⑤若两者中有一个“O”线不能对齐,则该千分尺有误差,应予检调后才能测量。

(4)使用方法

①将工件被测表面擦拭干净,并置于千分尺两测砧端之间,使千分尺螺杆轴线与工件中心线垂直或平行,若歪斜测量,则直接影响到测量的准确性。

②旋转旋钮,使测砧端与工件测量表面接近,这时改用旋转棘轮盘,直到棘轮发出“咔咔”声响时为止,这时的指示数值就是所测量到的工件尺寸。

③测量完毕,必须倒转微分筒后才能取下千分尺。

用完毕,应将千分尺擦拭干净,保持清洁,并涂抹一薄层工业凡士林,然后放入盒内保存。禁止重压、弯曲千分尺,且两测砧端不得接触,以免影响千分尺精度。

(5)读数方法

①从固定套筒上露出的刻线读出工件的毫米整数和半毫米整数。

②从微分筒上由固定套筒纵向线所对准的刻线读出工件的小数部分(百分之几毫米),不足一格数(千分之几毫米),可用估算读法确定。

③将两次读数相加就是工件的测量尺寸。

图1-32为千分尺的三个读数实例。

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图1-32 千分尺读数实例

4.百分表

(1)用途 百分表是一种比较性测量仪器,如图1-33所示,主要用于测定工件的偏差值,零件平面度、直线度、跳动量,气缸圆度、圆柱度误差以及配合间隙等。

(2)读数方法 百分表的表盘刻度一般分为100格,当测头每移动O.01mm时,大指针就偏转1格(表示0.Olmm);当大指针超过1圈时,小指针偏转1格(表示lmm);指针的偏转量就是被测零件的实际偏差或间隙值。

(3)使用方法

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图1-33 百分表

1—大指针 2—小指针 3—表盘 4—测头

①先将百分表固定在表架(支架)上,以测杆端测头抵住被测工件表面,并使测头产生一定位移(即指针存在一个预偏转值)。

②移动被测工件,同时观察百分表表盘上指针的偏转量,该偏转量即被测物体的偏差尺寸或间隙值。

(4)使用注意事项

①测杆轴线应与被测工件表面垂直。

②百分表用毕,应解除所有的负荷,用干净布将表面擦拭干净,并在容易生锈的金属表面涂抹一薄层工业凡士林,水平地放在盒内,严禁重压。

5.内径百分表(量缸表)

(1)用途 内径百分表又称量缸表,如图1-34所示,是一种用于测量孔径的比较性量具,在汽车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度、圆柱度误差或零件磨损情况。

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图1-34 内径百分表

1—三通管 2—活动量杆 3—固定量杆 4—表管 5—插口 6—活动杆 7—杠杆 8—活动套 9—弹簧 10—百分表

(2)构造 由百分表、表杆、表杆座、活动测杆(测头)、支承架和—套长度不等的接杆等组成。

(3)使用方法

①用一只手拿住绝热套(图1-35),另一只手尽量托住表杆下部,轻轻摆动表杆,使内径百分表测杆与气缸轴线垂直,可通过观察百分表指针摆动情况来判断,当表针指示到最小数值时,即表示测杆已垂直于气缸轴线。

②内径百分表读数方法与百分表相同,读出百分表表头指示数值。

③确定工件尺寸

a.如果百分表头的大指针正好指在“0”处,说明被测工件的孔径(缸径)与其校表尺寸相等,若以标准尺寸进行校表,则表示工件尺寸与标准尺寸相同。

b.如果百分表头大指针顺时针方向转离“O”位,则表示工件尺寸小于标准尺寸,反之则表示大于标准尺寸。

c.通过对不同测量点的测量,即可得到圆度、圆柱度的误差量或工件的磨损情况。

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图1-35 内径百分表使用方法

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