国立西安临时大学正式开学：西北联大简史

1937 年10 月18 日，伴随着以西安鼓楼标准时为作息时间的启用（图2—5）^[22]，西安临大正式宣布成立，11 月1 日开学。11 月15 日，在第二院所在地即东北大学礼堂（今西北大学太白校区大礼堂）补行开学典礼，同时正式上课。20 日发布招生广告（见图2—6）。

图2—5　从西安鼓楼遥望北院门（张玉衡学长珍藏）

图2—6　国立西安临时大学招考新生简章

11 月21 日，教育部发高令（26）字21892 号文，规定设立西安临时大学的目的为收容北方学生，并为西北高等教育奠定基础。

1938 年1 月8 日，国立西安临时大学布告全校，申明当前局势、学校设立缘由和学校办学目标，并提出学习风气、学习纪律上的要求：

国立西安临时大学布告

民国二十七年一月七日缮写（贴第一、二、三院）

现当抗战赓续进展时期，国防军备经纬万端，人力资源悉需调协，政府为国家谋永久之安全，争取抗战最后胜利，任重道远，昕夕未遑。对于培植青年之教育、百年树人之大计，而运筹兼顾不任偏废。青年为国家瑰宝，更何忍其疏散流亡，贻未来社会以莫大之忧？本大学受命于危难之际，由平津三校院移陕联合成立，开学以后，照常上课，顺利布施，虽设备上极感简陋，环境亦远不如往昔宁静，尚能保存若干学术研究精神，弦歌未断，黉舍宛然，特殊训练之外，不忘正常教学，埋头苦干，鼓励刻苦攻读之勇气，冀成学风，一以坚抗敌之壁垒，一以奠复兴之始基，责任至为艰巨，共体国家维持战时教育之至意所致，然亦其力求精诚战胜危机之一种心理建设也。唯本大学同人处兹非常时期，愧未参与抗战前线实际工作，相率而未兼任此清苦事业，辛劳不辞，险阻不避，所恃以自安自慰与自信者，唯在学生之努力造就，蔚为国用。他日大乱敉平，国家建设勃兴，所需用之专门技术人才不亚于今日要求于勇士之迫切。务望诸生省查自我个性，标本兼顾，努力进修。在平日听讲、笔记、习题、实验以及临时学期试验之际，尤盼严格自律，毋稍疏忽。本大学为爱护青年，推行战时教育计，亦当认真执行，按照规定成例办理，决不宽假。特此布告，仰本大学全体各遵照为要。(www.xing528.com)

此布。

国立西安临时大学筹备委员会（关防）

中华民国二十七年一月八日发布

布告中提及的“为国家谋永久之安全，争取抗战最后胜利”，“培植青年之教育、百年树人之大计，而运筹兼顾不任偏废”表明了办学宗旨，“坚抗敌之壁垒，奠复兴之始基”，表明其办学目标；向学生提出了“保存学术研究精神，弦歌未断，黉舍宛然”“不忘正常教学，埋头苦干，鼓励刻苦攻读之勇气，冀成学风”“共体国家维持战时教育之至意所致，然亦其力求精诚战胜危机”，“努力造就，蔚为国用”“务望诸生省查自我个性，标本兼顾，努力进修……严格自律，毋稍疏忽”等要求。这是迄今所见西安临大筹备委员会唯一的一份“声明”或宣示，向校内外表明了自己办学的远大抱负及对学生的殷切期望。

1937 年10 月至1938 年1 月间，西安临大委托东北大学代为建筑教职员宿舍30 间、学生盥洗室7 间、学生大厨房、房舍15 间、办公室11 间、厕所7 间，另添置双层木床150 架等。工料各费近2 万元均由西安临大支出。由此可见，最初尚有在西安较长时间停留的打算。

同时，西安临大还于1937 年11 月前后，在东北大学校址建立了“西安临大校医室”，并兼为东北大学患病学生诊治，曾为此致公函东北大学要求惠助医药费。

与此同时，平津教育遭受严重破坏，为求留住中国教育的根基，让中华文脉得以延续，中国的大学校长、文化精英们发出了正义之声。1937年11 月6 日，中央研究院院长蔡元培、南开大学校长张伯苓、北京大学教授胡适、北平研究院院长李煜瀛、同济大学校长翁之龙、中山大学校长邹鲁、北京大学校长蒋梦麟、中央大学校长罗家伦、清华大学校长梅贻琦、北平大学校长徐诵明、中央研究院史语所所长傅斯年等102 人联合发表英文声明，揭露日军破坏中国教育机关的经过、叙述日方有计划、有系统的侵略行为，控诉日本帝国主义对世界文明犯下的滔天罪行，提出了“教育为民族复兴之本”的主张。

1937 年8 月2 日，蒋介石在南京主持高级军事会议，制订抗战计划。1937 年10 月下旬，上海战事吃紧，11 月，上海、太原失陷，南京已暴露在日军炮口之下，11 月20 日蒋介石代表国民政府发表移驻重庆办公宣言。1938 年1 月，国民政府机关陆续经武汉迁至重庆，军事及外交部门则驻武汉办公，10 月武汉失守后均移往重庆。11 月14 日，由各相关机关派代表联合组成厂矿迁移监督委员会，全面统一了工厂内迁的领导权，即刻派员前往苏州、无锡、常州及浙江、山东等地指导工厂拆迁，抢运当地物资。^[23]其迁徙路线分为三路：一路向南，迁往湘南、湘西、桂林；一路向北，迁往陕西；第三路是较多地迁往四川。由于国民政府对战争发展趋势估计有误，指导迁徙目的地不明，造成后来的二次迁徙，蒙受较大损失。当时，陇海铁路于1932 年由灵宝通到潼关，再于1934 年由潼关通到西安，平津方向可从北平或天津、青岛、徐州，到西安；西潼公路则从1922 年8 月即开通汽车运输，抗战期间晋豫沦陷后有所整修，可乘汽车经潼关、华阴、华县、渭南、临潼至西安，全长170 公里，是贯穿关中东部，沟通秦晋豫三省的主要通道。