装配式混凝土结构与现浇混凝土结构一样，都是采用极限状态设计方法。
《装规》第6.1.10条规定：装配式结构构件及节点应进行承载能力极限状态及正常使用极限状态设计。
《装规》第6.3.2条规定：装配整体式结构承载能力极限状态及正常使用极限状态的作用效应分析可采用弹性方法。此条与《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）的规定一样。
1.极限状态设计方法
整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，此特定状态为该功能的极限状态。
极限状态设计方法以概率理论为基础。
极限状态分为两类：承载能力极限状态和正常使用极限状态。
在进行强度、失稳等承载能力设计时，采用承载能力极限设计方法；在进行挠度等设计时，采用正常使用极限状态。
进行设计时，要根据所设计功能要求属于哪个状态进行荷载选取、计算和组合。
2.承载能力极限状态
承载能力极限状态对应于结构和构件的安全性、可靠性和耐久性，超过此状态，结构和构件就不能继续承受荷载了。装配式结构和构件，包括连接件、预埋件、拉结件等，出现下列状态之一时，就认为超过了承载能力极限状态：
（1）因超过材料强度而破坏；如构件断裂、出现严重的穿透性裂缝等。(www.xing528.com)
（2）因疲劳导致的强度破坏。
（3）变形过度而不能继续使用。
（4）丧失稳定。
（5）变为机动体系。
3.正常使用极限状态
正常使用极限状态对应于构件的装饰性。超过此状态，构件尽管没有破坏，但超过了可以容忍的正常使用状态。出现下列状态之一时，被认为超过了正常使用极限状态：
（1）出现影响正常使用的变形，如挠度超过了规定的限值。
（2）局部破坏，如表面裂缝或局部裂缝等。
4.弹性方法
弹性方法是在结构分析时考虑结构处于弹性阶段而不是塑性、弹塑性阶段，采用结构力学和弹性力学的分析方法。
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