数字化技术的应用,贯穿于汽车的全生命周期,从生产、营销到服务,每个环节都被一一打通,而汽车行业中客户的数字化体验始终是围绕汽车而展开的,因此,提升汽车全生命周期的数字化,是提升客户体验的关键。
在数字化设计方面,营造驾驶舱科技感能够提升消费者对产品的数字化感知。消费者,尤其是高端车主,在购车时,对车内直观的、可见的高科技配置需求显著增高,如抬头显示这一功能。因此,对于汽车企业而言,进一步营造整体车内的科技氛围是彰显品牌数字化形象,提升客户体验的重要途径。
在数字化生产方面,运用数字化生产、智能制造能够提升生产效率。现如今消费者对汽车个性化定制的需求越来越高,与此同时也对主机厂的生产能力提出了更高的要求,善用“数字化生产”以及“智能制造”将成为厂商提升现有生产效率的核心解决方法。
在数字化CRM方面,企业通过数据共享大大提升了数据质量。时下大数据以及精准营销的概念很热,各企业均有自己的数据库,但仍处于初级阶段,开发程度不够高。未来整个汽车行业将更多地强调数据共享,打通消费者在各行业的账户数据并作全面的分析将会成为汽车企业未来大数据运用的机会点。
在数字化媒体方面,运用前沿的数字媒体能够提升营销效率。随着数字媒体在消费者信息收集这一环节中扮演的角色越来越重要,汽车企业也应该紧跟时下潮流,借助一些最新、最前沿的数字渠道来进行品牌推广及营销,例如时下很火的在线直播形式。(www.xing528.com)
在数字化展厅方面,企业通过数字展厅提升品牌数字化形象。通过在展厅内摆放更多更先进的数字化设备,给消费者带来更直接的感官冲击,能大幅提升展厅的数字化程度。此外,通过多媒体设备的运用也是优化现有店内服务流程的有效方式。
在车联网方面,汽车企业应从“广”和“深”两个维度上布局车联网。车联网已经成为了车企数字化、科技感形象的重要度量标准。在“广”方面,汽车企业应该将技术下放,将车联网产品普及到更多的入门型车型当中;在“深”方面,汽车企业应该对车联网技术进行不断升级,为消费者提供更先进的车联网解决方案。
在数字化服务方面,借助O2O服务模式能够优化现有的资源分配。传统的线下服务模式存在着效率低、沟通成本高、等待时间长等“痛点”。汽车主机厂可以通过借助互联网、O2O服务模式来进行更好的资源整合和再分配,这将是未来厂商打造数字化服务体系的重要方向。
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