低速载货汽车扭力扳手使用维护技巧

在低速货车维修中，重要部位的螺纹连接件需要使用扭力扳手（图4-18）拧紧，因为拧紧力矩是决定螺纹连接可靠性的关键因素，力矩过小容易引起螺纹连接松动，力矩过大又容易导致螺纹损坏。

扭力扳手大致分为预置型和板簧型两类，有的还带有棘轮头，更适合连续作业。扭力扳手还是一种测量工具。

科学、合理地使用扭力扳手，对于提高装配质量和延长扭力扳手的使用寿命具有重要的意义。扭力扳手的使用维护要领如下：

①使用扭力扳手拧紧螺栓时，操作者的站立位置要合理，操作者应当沿着水平方向施力，并保持施加力的平顺和稳定（图4-19），不可冲击式猛拉及硬推扭力扳手，不能向上或者向下推拉扭力扳手的手柄，必要时要把偏斜力造成的分力计算在内。

图4-18 扭力扳手的种类

1—预置型 2-（1）—板簧型标准式 2-（2）—板簧型小扭矩式

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图4-19 扭力扳手的使用方法

②技术文件上规定的拧紧力矩是指在螺纹干净，并且涂有防烧结剂的情况下的拧紧力矩。如果螺纹间存在脏污，在扭力扳手上反映的数值可能是不准确的。

③当拧紧力矩为扭力扳手最大力矩值60%左右时，扭力扳手具有最高的显示精度。不能用超过扭力扳手力矩范围的力矩拧紧紧固件。

④不能将扭力扳手当作呆扳手使用，也不能为扭力扳手加装延伸套管。

⑤要将扭力扳手定期送专门机构进行检测或标定。虽然为此需要支付一定的费用，但是与因扭力扳手力矩不准确导致紧固件松动或断裂及其造成的损失，检测费用还是值得的。那么，扭力扳手使用多长时间进行标定呢？在正常情况下，时间间隔是1年。

⑥使用完毕，扭力扳手应当单独存放，不要与其他工具混杂在一起，不能被重压，也不可跌落在硬地面上。