【摘要】:许多低速货车具有“翻斗”功能,装备了液压系统,液压油就是液压传动系统的“血液”。对于作业持续时间长,具有高压、低速、大转矩特点的低速货车,应选用粘度牌号较高的液压油。对于在寒区使用的低速货车,应选用HV或HS类低温液压油。在各回路换液压油的同时,要不断向液压油箱补充新液压油,以防止液压油泵吸进空气。③将总回油管与油箱连接,使各操纵机构处于工作初始状态,最后往油箱中补充新液压油,至规定的高度。
许多低速货车具有“翻斗”功能,装备了液压系统,液压油就是液压传动系统的“血液”。液压油分为HL、HM、HG、HV、HS等几类。我国等效采用国际ISO关于工业润滑油的粘度分级方法,将液压油分为10、15、22、32、46、68、100、150等八个粘度等级。
对于作业持续时间长,具有高压、低速、大转矩特点的低速货车,应选用粘度牌号较高的液压油。对于在寒区使用的低速货车,应选用HV或HS类低温液压油。另外,抗磨液压油(HM)适用于压力大于10MPa的叶片式液压泵或柱塞式液压泵,而齿轮式液压泵由于载荷分配比较均匀,因此不要求使用抗磨液压油(HM)。
液压油的换油方法:
①先放掉液压油箱中的旧油,并拆卸总回油管,然后认真清洗液压油箱及滤清器。先用化学清洗剂清洗液压油箱,待晾干后,再用新液压油冲洗,放出冲洗液压油后,再加入新液压油。(www.xing528.com)
②起动发动机,以低速运转,使液压泵开始工作,然后分别操纵各手柄,依靠新液压油将各回路内的旧液压油逐一排挤出来(排出的旧液压油不得再加入液压油箱),直到总回油管有新液压油流出,停止液压油泵运转。在各回路换液压油的同时,要不断向液压油箱补充新液压油,以防止液压油泵吸进空气。
③将总回油管与油箱连接,使各操纵机构处于工作初始状态,最后往油箱中补充新液压油,至规定的高度。
需要说明的是,《使用说明书》上虽然列出了车辆运行材料的规格,但是《使用说明书》印刷一批要使用许多年,而低速货车产品在不断改进,技术不断更新,不同时期生产的低速货车运行材料所适用的规格及标准可能不相同,所以在选用时应当注意新、旧运行材料规格的比照,以免用错。
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