低速载货汽车钢板弹簧损坏的诊断与原因分析

（1）钢板弹簧折断

低速货车行驶时定向跑偏，是钢板弹簧折断的故障现象之一。在轮胎气压正常的情况下，将空载的车辆停放在平坦的场地上，若车身向一侧歪斜，则倾斜一侧的钢板弹簧可能断裂。可以拆卸和分解钢板弹簧总成，用钢丝刷清除钢板表面的泥土和污物，然后仔细检查钢板弹簧片是否出现裂纹或断裂情况。

钢板弹簧折断的主要原因如下：

①车辆在不平道路上超速行驶、急转弯以及紧急制动过多等。

②车辆长期超载，或者装载不均匀，偏载容易造成某一侧钢板弹簧早期损坏。

③钢板弹簧片之间润滑不良。

④U形螺栓松动，负荷集中在上面几片钢板上。

⑤钢板销、衬套和吊环支架之间磨损过甚，造成配合松动。

⑥前轮先制动，后轮后制动，造成前轴的负载增加，使前钢板弹簧承受额外的冲击载荷，因而促使前钢板折断。

（2）钢板弹簧移位

判断方法：车辆在行驶中有斜扭感觉；转动转向盘，感觉一边轻一边重；有时存在跑偏现象；停车后测量，左右两边的轴距不相等；在U形螺栓完好的情况下，用锤子敲击钢板弹簧片的端头，钢板弹簧片发生窜动。(www.xing528.com)

移位原因：

①钢板弹簧的U形螺栓松动或者滑扣。

②中心螺栓折断。

③钢板弹簧与车轴间的定位凸点、定位孔或者定位销磨损、松旷（图2-17）。

图2-17 钢板弹簧各部名称

1—卷耳 2—弹簧夹 3—钢板弹簧 4—中心螺栓 5—螺栓 6—套管 7—螺母

（3）钢板弹簧异响

在行驶中，如果听到车箱下部发出“呱嗒、呱嗒”的金属撞击声，应停车，将车箱支起，使钢板弹簧处于自由状态，然后用撬棒在钢板弹簧吊耳支架处上下撬动，如果存在明显的间隙，说明异响是由于钢板弹簧销、衬套、吊耳支架之间松旷，在车辆行驶中相互撞击，引起异响。

若车辆的装载情况正常，在行驶中车架与钢板弹簧之间发生撞击，在不平的路面行驶异响更大，则异响是因钢板弹簧疲劳而变软，弧高不够造成的。此时应当更换新钢板弹簧。