低速载货汽车制动系统维护技巧

经过整个春季使用后，车轮制动器内会积存灰尘、油污、摩擦片的细末等。另外，由于水分进入而使零件产生锈蚀。有试验表明，被油脂污染过的摩擦片表面，即使用酒精清洗，制动效能也将大幅度衰减，它也是引起低速货车制动跑偏的原因之一。

为了防止高温季节低速货车发生制动失灵，确保行车安全，应该做到以下几点。

1）不要使用醇型和矿油型制动液。要选用高质量的合成型制动液，合成型制动液的平衡回流沸点不低于190℃，在高温条件下不容易产生“气阻”，同时对制动系统的橡胶件不容易产生侵蚀和溶胀。

2）要经常检查和调整制动系统的技术状态。其中包括：

①及时添加和更换制动液。

②正确调整制动器间隙（图2-12），防止制动摩擦片与制动鼓的间隙过小或正常行车中两者直接接触，导致制动器工作温度过高。

③彻底排除液压制动系统内的空气。

④发现制动软管、制动轮缸皮碗、制动蹄摩擦片损坏，要及时更换。(www.xing528.com)

图2-12 鼓式车轮制动器

3）在行车中如果感觉制动踏板发软，应立即停车，停放在阴凉处休息，让制动鼓降温。

4）如果低速货车长期在恶劣环境下运行，可以考虑安装制动鼓滴水冷却装置，以改善制动鼓的散热条件，但是不能在停车后立即向轮胎泼冷水，以防制动鼓开裂。

5）对于车轮制动器内积存的灰尘、油污、锈蚀以及摩擦片的细末，要及时清除和除锈；对于制动摩擦片上出现的油污，必须查明原因，并且予以排除，然后更换被油脂玷污过的摩擦片。

6）在维修制动鼓时，可以用“硫酸腐蚀法”清除制动鼓表面的硬化层。具体方法是，用棉纱沾蓄电池的电解液（硫酸溶液），清洗制动鼓工作表面几遍，利用硫酸溶液的腐蚀作用将制动鼓表面的硬化层腐蚀掉，然后用清洁的棉纱把制动鼓表面擦拭干净，再用粗砂布将制动摩擦片砂一砂，最后按照修理工艺进行装配和调试。