（1）要保持垫圈完好无损
如果出油阀垫圈破裂，高压油便从出油阀座、柱塞套以及安装孔之间的缝隙反向流入低压油路。当喷油器针阀升起时，由于高压油管内的油压不高，气缸内的高压气体通过喷油器、高压油管、出油阀垫圈的裂缝进入低压油路，因而出现排不完的空气，最终导致柴油机熄火。因此，出油阀垫圈破裂后应该及时更换。如果发现该垫圈表面有轻微划痕，可以放在平板上仔细研磨平整。
（2）按规定力矩拧紧出油阀紧座
每次安装出油阀紧座都要使用扭力板手，按照《使用说明书》规定的力矩（一般为50～60N·m）拧紧。如果拧紧力矩不足，不仅不能防止柴油外泄，而且可能引起内部泄漏。从构造上看，出油阀紧座是通过出油阀垫圈将出油阀座紧紧地压在柱塞套的上端面，而柱塞套大圆柱面与喷油泵内安装孔的台肩紧紧地靠在一起，它们之间没有设置垫圈（注意：此处不能加垫圈！），全靠接合面的精密加工以及压紧力起密封作用。当拧紧力矩不足时，上述接合面便泄漏柴油，使喷油泵无法正常工作。若出油阀紧座的拧紧力矩过大，则容易造成喷油泵壳体开裂、柱塞套安装孔变形、柱塞运动卡滞甚至咬死等故障。(www.xing528.com)
（3）讲究拆装方法
拆卸出油阀垫圈时，千万不能从出油阀紧座安装孔中硬撬，这样很容易将出油阀垫圈撬变形甚至撬烂。正确的方法是先拆卸柱塞，然后从喷油泵泵体下方轻轻敲击柱塞套，通过柱塞套顶出出油阀座及其垫圈。安装时，出油阀垫圈必须到位，不可歪斜。如果出油阀垫圈安装不平，出油阀座对柱塞套的压紧力就不均匀，容易造成柱塞套偏斜，使柱塞与柱塞套不同轴，进而引起柱塞运动卡滞。另外，该垫圈的位置不能放错，如果错装在出油阀座与柱塞套之间，不仅不能防止高压油泄漏，而且加大了柱塞上部油腔的容积，会降低高压柴油的压力，造成柴油机起动困难和功率下降。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
