（1）BCRH混装乳化炸药车。BCRH混装乳化炸药车内料箱内分别装有水相、油相、干料和敏化剂罐和输送泵，在车上可完成炸药乳化、敏化工序，是集炸药半成品运输、混制、装填于一体，既可混制纯乳化炸药，亦可生产添加一定配比干料的重铵油炸药。制备过程通过计算机控制，水相、油相流量、乳化剂和干料的投放量自动跟踪记录，乳化炸药配比准确、性能稳定、安全可靠。广泛用于露天土石方开挖和露天煤矿爆破作业。
BCRH混装乳化炸药车规格见表7-1。
表7-1 BCRH混装乳化炸药车规格表
乳化炸药主要由水相（硝酸铵溶液）、油相（柴油和乳化剂的混合物）、干料（多孔粒状硝铵或铝粉）和微量元素（发泡剂）四大部分混制而成。装药前把MEF制备站制成的乳化炸药半成品和各种原料，装入混装车上的相关容器中。炸药车驶到作业现场，在计数器上输入炮孔的装药量，按下启动按钮，乳化混制机构开始工作。乳化后的乳胶体加入微量元素混合敏化后，成为成品乳化炸药即可装填。
BCRH混装乳化炸药车构造：由汽车底盘、动力输出系统、液压电气控制系统、水相系统、油相系统、配料系统、微量元素添加系统、保温系统等组成，其构造见图7-5。
图7-5 BCRH混装乳化炸药车构造示意图
1—水箱；2、5—控制阀组件；3—泵件；4—螺杆泵；6—动力控制箱；7—液压油箱；8—冷却水箱；9—乳胶罐体；10—循环水泵；11—冷却器；12—乳胶输送管卷筒
（2）BCZH混装重铵油炸药车。BCZH混装重铵油炸药车是一种多功能混装炸药车，可在现场混制乳化炸药、多孔粒铵油炸药和重铵油炸药。配制生产过程由计算机控制，具有良好的配置性能，可在同一炮孔内准确装填两种不同配方的炸药，适用于露天矿山含水炮孔装药作业。
BCZH混装重铵油炸药车乳胶基质一般在MEF制备站制成，泵送到车上的乳胶罐内。也可以在乳化车制作乳胶基质，混制炸药各种原料从MEF地面站分别装入车上各个原料罐内，驶入爆破现场，根据现场情况选择混制炸药品种。当选择使用乳化炸药时，启动乳胶泵和微量元素输送泵，将乳胶基质和敏化剂泵入螺旋输送装置内，混合均匀的乳化炸药，再经输送泵、输药软管将炸药装入爆破孔内。当选择使用多孔粒状铵油炸药时，启动螺旋输送机和柴油输送泵，混合均匀后的炸药经螺旋输送机送入炮孔。
BCZH混装重铵油炸药车组成：由汽车底盘、动力输出系统、计算机控制系统、乳胶基质输药系统、微量元素添加系统、液压系统、空气净化系统、螺旋输送机、干料箱、乳化液箱、输药软管和软管卷筒等组成。
BCZH混装重铵油炸药车规格见表7-2。(www.xing528.com)
表7-2 BCZH混装重铵油炸药车规格表
（3）BCLH混装粒状铵油炸药车。混装粒状铵油炸药车主要用于冶金、煤炭、化工、石材场等大中型露天矿无水炮孔装填铵油炸药爆破作业。装药前先在地面站装入柴油和多孔粒状硝酸铵。炸药车驶到作业现场，在装药控制器上输入炮孔的装药量，启动取力器，按下启动电钮，多孔粒状硝酸铵经螺旋输送机送入搅拌器内。同时，柴油输送泵按比例将柴油泵入搅拌器进行混合搅拌，混合均匀的炸药按预先设置量由输送管送入炮孔内。
混装粒状铵油炸药车的组成：由汽车底盘、动力输出装置、液压系统、电气控制箱、螺旋输送机、干料储存箱和柴油油箱等组成。
BCLH混装重铵油炸药车规格见表7-3。
表7-3 BCLH混装重铵油炸药车规格表
（4）BCJH井下混装乳化炸药车。井下混装乳化炸药车和装药器，通过装药输送、混合系统，将乳胶基质和敏化剂充分混合后装填到炮孔内，在炮孔内经过一定时间后完全敏化形成乳化炸药。由于装载的是炸药半成品，其生产、运输和使用过程安全性高，广泛应用于矿山、公路、铁路、水电隧道开挖等爆破作业。
BCJH井下混装乳化炸药车分为自行轮式和拖式结构。通常带有伸缩式工作平台，可满足不同断面、不同高度作业面及井下爆破装药要求，装药效率高、质量好，机械化程度高，其构造见图7-6。
图7-6 BCJH井下混装乳化炸药车构造示意图
1—添加剂输送泵；2—乳胶输送泵；3—乳胶基质箱；4—液压系统；5—铰接式底盘；6—工作臂；7—控制箱；8—冷却系统；9—配电箱；10—电机动力系统
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