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履带凿岩台车土石方施工机械

时间:2023-09-21 理论教育 版权反馈
【摘要】:履带凿岩台车是土石方爆破工程主要钻孔机械。履带凿岩台车属冲击回转钻机,能独立完成凿岩作业钻孔定位、钻孔、自动接杆、钻机移位等工作。履带凿岩台车按结构形式可分为整体式和分体式。图2-6履带凿岩台车图履带凿岩台车构造。履带凿岩台车为便于在作业面行走多为履带式。履带凿岩台车按凿岩机冲击器布置位置可分为顶驱式和潜孔式。

履带凿岩台车土石方施工机械

履带凿岩台车是土石方爆破工程主要钻孔机械。一般配有大功率、高性能液压凿岩机或风动潜孔冲击器,配备接杆器,能完成孔径70~150mm、深20m钻孔作业,广泛用于露天矿山、采石场开采、水电、交通等工程爆破孔和预裂孔的钻孔作业。

(1)履带凿岩台车特点。履带凿岩台车属冲击回转钻机,能独立完成凿岩作业钻孔定位、钻孔、自动接杆、钻机移位等工作。其主要特点是:操作简便、机动灵活、钻孔作业辅助时间少、钻孔效率高,是土石方开挖工程钻孔作业最常用的机械。

(2)履带凿岩台车分类。履带凿岩台车按结构形式可分为整体式和分体式。整体式又可分为顶驱式全液压凿岩台车和风动潜孔凿岩台车,分体式多为风动潜孔凿岩台车,一般由凿岩台车和空压机两部分组成。履带凿岩台车见图2-6。

图2-6 履带凿岩台车图

(3)履带凿岩台车构造。履带凿岩台车为便于在作业面行走多为履带式。主要构造由工作装置(凿岩机、钻臂、推进器、接杆器、钻杆和钻头);动力装置(发动机、液压系统、空压系统);辅助系统(操作系统、电气系统、集尘系统);底盘(机架、行走装置)四大部分组成。有整体式和分体式,其区别在于分体式把凿岩台车空压系统独立出来,整机分为两个行走底盘,现场移动时是由钻机底盘牵引空压机行走。

1)工作装置。

A.凿岩机。履带凿岩台车按凿岩机冲击器布置位置可分为顶驱式和潜孔式。顶驱式一般配备液压凿岩机,凿岩机的旋转和冲击机构为一体,位于钻杆的上端。潜孔式则是凿岩机冲击器位于钻杆前端和钻头一体,作业时冲击器潜入孔底工作,钻孔效率高、精度好。适用于风化严重、破碎、裂隙较多岩层中钻孔。

履带凿岩台车为提高凿岩效率,一般配备了大冲击功率、高扭矩的液压凿岩机或中、高风压风动潜孔冲击器。常用顶驱液压凿岩机技术性能参数见表2-10。

表2-10 常用顶驱液压凿岩机技术性能参数表

① bar为非法定计量单位,1bar=105Pa=0.1MPa。

B.钻臂、推进器。钻臂多为液压伸缩结构。多数制造厂家为了扩大钻孔覆盖面积,常用液压伸缩折叠臂。推进器由推进梁和推进机构组成,推进器的结构型式多为液压马达—链条推进器。推进梁长度由钻杆确定,用户可根据一次钻孔深度,选择推进梁长度。(www.xing528.com)

C.接杆器。主要功用是自动接、换钻杆,由液压机械手操作控制,接杆器可储存6~8根钻杆,便于接、换钻杆。

2)动力装置。

A.发动机。发动机多为大功率水冷或风冷涡轮增压柴油发动机,为液压泵、空压机提供动力。

B.液压泵。一般为两组泵组成。一组是变量柱塞泵,提供凿岩机工作油压和行走液压马达工作油压;另一组是齿轮泵提供辅助装置工作油压。

C.空气压缩机。一般配备中压、高压螺杆式空气压缩机。全液压凿岩台车吹孔、集尘、凿岩机钎尾油—气润滑等装置提供压力气源;若是潜孔式凿岩台车,空压机主要是给冲击器提供工作气压。

3)操作系统。露天凿岩台车操作控制多为先导控制,有先导液控和电控。在操作系统中还配备了推进冲击、旋转、开孔、防卡钎、反冲击等控制回路,使凿岩作业操作简单、定位快捷、开孔容易、钻孔高效。

4)电气控制系统。电气控制为24V弱电控制,由继电控制器、电—液控阀等组成。

5)集尘装置。露天凿岩台车配有大容量集尘装置,用于收集凿岩时粉尘,以保证作业面清洁。集尘装置由集尘箱、集尘管路、液压马达—风扇、过滤网等组件组成。

6)驾驶室。一般满足ROPS防滚翻和FOPS防落石要求的空调驾驶室。

7)底盘。露天凿岩台车配置履带行走机构。为适应崎岖不平作业面,采用了回转式机架和浮动式行走履带,通过性强,行走方便、稳定。

(4)部分型号顶驱式全液压露天凿岩台车主要技术参数见表2-11。部分型号潜孔冲击式露天凿岩台车主要技术参数见表2-12。

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