工程造价控制与管理：设计阶段影响因素

国内外实践证明，对工程造价影响最大的阶段，是约占一个工程项目总建设周期四分之一的设计阶段。在初步设计阶段，影响工程造价的可能性为75%～95%；至施工图设计结束，影响工程造价的可能性为35%～75%；而从施工开始，通过技术组织措施节约工程造价的可能性只有5%～10%。由此可见，控制工程造价的关键在于施工前的投资决策和设计阶段，而在项目做出投资决策后，控制造价的关键就在于设计阶段。

1.总平面设计

总平面设计是否合理对于整个设计方案的经济合理性有着重大影响。合理的总平面设计可以极大地减少建筑工程量，节约建设用地，节省建设投资，降低工程造价和项目运行后的使用成本，加快建设进度，并可以为企业创造良好的生产组织、经营条件和生产环境，还可以为城市建设和工业区创造完美的建筑艺术整体。总平面设计中影响工程造价的因素有以下内容：

（1）占地面积。占地面积的大小会影响征地费用的高低，也会影响管线布置成本及项目建成运营的运输成本。因此，在总平面设计中应尽量节约用地。

（2）功能分区。无论是工业建筑还是民用建筑都是由许多功能组成，这些功能之间相互联系、相互制约。合理的功能分区既可以使建筑物的各项功能充分发挥，又可以使总平面布置紧凑、安全，避免大挖大填，减少土石方量，节约用地，降低工程造价。同时，合理的功能分区还可以使生产工艺流程流畅、运输简便、降低项目建成后的运营成本。

（3）运输方式的选择。不同的运输方式其运输效率及成本不同。有轨运输运量大，运输安全，但需要一次性投入大量资金；无轨运输无须一次性大规模投资，但是运量小、运输安全性较差。从降低工程造价的角度来看，应尽可能选择无轨运输，可以减少占地、节约投资。但是运输方式的选择不能仅仅考虑工程造价，还应考虑项目运营的需要，如果运输量较大，则有轨运输往往比无轨运输成本低。

2.工艺设计

一般来说，先进的技术方案所需投资较大，其劳动生产率较高、产品质量好。因此，选择工艺技术方案时，应认真进行经济分析，根据我国国情和企业的经济与技术实力，以提高投资的经济效益和企业投产后的运营效益为前提，积极稳妥地采用先进的技术方案和成熟的新技术、新工艺，确定先进适度、经济合理、切实可行的工艺技术方案。

3.建筑设计

建筑设计部分，要在考虑施工过程的合理组织和施工条件的基础上，决定工程的立体平面设计和结构方案的工艺要求。根据建筑物和构筑物及公用辅助设施的设计标准，给出建筑工艺方案、暖气通风、给水排水等问题的简要说明。在建筑设计阶段影响工程造价的主要因素有以下内容：(www.xing528.com)

（1）平面形状。一般来说，建筑物平面形状越简单，它的单位面积造价就越低。当一座建筑物的平面又长又窄，或它的外形复杂且不规则时，其周长与建筑面积的比率必将增加，伴随而来的是较高的单位造价。不规则的建筑物将导致室外工程、排水工程、砌砖工程及屋面工程等复杂化，从而增加工程费用。一般情况下，建筑物周长与建筑面积比K周（单位建筑面积所占外墙长度）越低，设计越经济。

（2）流通空间。建筑物的经济平面布置的主要目标之一，是在满足建筑物使用要求的前提下，将流通空间减少到最小。因为门厅、过道、走廊、楼梯以及电梯井的流通空间都可以认为是“死空间”，都不能为了获利而加以使用，但是却需要相当多的采暖、采光、清扫和装饰以及其他方面的费用。造价不是检验设计是否合理的唯一标准，例如，美观和功能质量的要求也是很重要的。

（3）层高和净高。层高和净高将直接影响工程造价。适当降低层高，可节省材料（墙体、管线等）、降低施工费用、节约能源（采暖、供水加压），节约用地，有利于抗震。靠提高室内净高来改善室内微小气候是无济于事的（室内空气污浊带，一般在顶棚底0.8～1.0m 处，与风速、风压和相对湿度等因素有关）。

据有关资料分析，住宅层高每降低10cm，可降低造价1.2%～1.5%。层高降低还可提高住宅区的建筑密度，节约征地费、拆迁费及市政设施费。单层厂房层高每增加1 m，单位面积造价增加1.8%～3.6%，年度采暖费用增加约3%；多层厂房的层高每增加0.6m，单位面积造价提高8.3%左右。由此可见，随着层高的增加，单位建筑面积造价也在不断增加。多层建筑造价增加幅度比较大的原因是：多层建筑的承重部分占总造价的比重比较大，而单层建筑的墙柱部分占总造价的比重较小。

单层厂房的高度主要取决于车间内部的运输方式。选择正确的车间内部运输方式，对于降低厂房高度、降低造价具有重要意义。在条件允许，特别是当起重量较小时，应考虑采用悬挂式运输设备来代替桥式起重机；多层厂房的层高应综合考虑生产工艺、采光、通风及建筑经济的因素来进行选择，多层厂房的建筑层高还取决于能否容纳车间内的最大生产设备和满足运输的要求。民用住宅的层高一般为2.5～2.8m。

（4）建筑物层数。相同的用地条件下，层数越多，分摊的土地费用越少；相同的基础形式下，层数越多，分摊的基础工程费用越少。中、高层住宅和高层住宅需改变承重结构的，内、外部设备费用随之提高，造价也将提高。在民用建筑中，多层住宅具有降低造价、降低使用费用以及节约用地的优点。

（5）柱网布置。柱网布置是确定柱子的行距（跨度）和间距（每行柱子中相邻两个柱子间的距离）的依据。柱网布置是否合理，对工程造价和厂房面积的利用效率都有较大的影响。柱网的选择与厂房中有无起重机、起重机的类型及吨位、屋顶的承重结构以及厂房的高度等因素有关。对于单跨厂房，当柱间距不变时，跨度越大单位面积造价越低。因为除屋架外，其他结构架分摊在单位面积上的平均造价随跨度的增大而减小；对于多跨厂房，当跨度不变时，中跨数量越多越经济。这是因为柱子和基础分摊在单位面积上的造价减少了。

（6）建筑物的体积与面积。通常情况下，随着建筑物体积和面积的增加，工程总造价会提高，因此，应尽量减少建筑物的体积与总面积。为此，对于工业建筑，在不影响生产能力的条件下，厂房、设备布置力求紧凑合理；要采用先进工艺和高效能的设备，节省厂房面积；要采用大跨度、大柱距的大厂房平面设计形式，提高平面利用系数。对于民用建筑，尽量减少结构面积比例，增加有效面积。住宅结构面积与建筑面积之比称为结构面积系数，该系数越小，设计越经济。

（7）建筑结构。建筑材料和建筑结构的选择是否合理，不仅直接影响到工程质量、使用寿命和耐火抗震性能，而且对施工费用、工程造价有很大的影响。尤其是建筑材料，一般占直接费的70%。降低材料费用，不仅可以降低直接费，也会导致间接费的降低。采用各种先进的结构形式和轻质高强度的建筑材料，能减轻建筑物自重，简化基础工程，减少建筑材料和构配件的费用及运费，并能提高劳动生产率和缩短建设工期，经济效果十分明显。