磁电式爆燃传感器的检测方法：快速检测汽车传感器

1.磁电式爆燃传感器常见故障及影响

磁电式爆燃传感器可能出现的故障有：感应线圈有断路或短路、内部线路有接触不良或断路、磁电式爆燃传感器安装有松动等。这些故障会造成点火控制系统爆燃推迟点火控制失常，或使发动机长时间工作在点火过迟的状态，常见的故障对发动机的影响见表8-3。

表8-3 磁电式爆燃传感器的常见故障及影响

2.磁电式爆燃传感器的检测方法

磁电式爆燃传感器的一般检测方法如下：

1）直观检查。检查磁电式爆燃传感器插接器有无松动，导线有无破损或断脱，磁电式爆燃传感器安装是否牢固，若有异常，予以修复。

2）检测磁电式爆燃传感器感应线圈电阻。断开磁电式爆燃传感器插接器，用电阻表测量磁电式爆燃传感器两端子之间的电阻，应与规定的值相符。如果电阻值为无穷大，说明感应线圈或内部电路有断路故障；如果电阻值过大或过小，则说明磁电式爆燃传感器内部线路连接有接触不良之处，或感应线圈有短路。检测磁电式爆燃传感器电阻有异常时，均需更换磁电式爆燃传感器。

3）检测磁电式爆燃传感器的绝缘性。用电阻表测量磁电式爆燃传感器信号端子与搭铁之间的电阻，应为无穷大。如果电阻为0Ω或很小，说明磁电式爆燃传感器感应线圈与外壳之间有短路或绝缘性能不良，均需更换磁电式爆燃传感器。

4）检测磁电式爆燃传感器的信号电压。检测方法如下：(www.xing528.com)

①断开磁电式爆燃传感器的插接器。

②起动发动机，并使其怠速运转。

③用交流电压表测量磁电式爆燃传感器信号端子与搭铁之间的电压，应有0.1V以上的电压，并随发动机转速的提高，电压值也会有所增大。

如果无电压指示，说明磁电式爆燃传感器有故障，应予以更换。

5）检测磁电式爆燃传感器信号电压波形。如果有示波器，可通过检测磁电式爆燃传感器信号电压波形的方法，更加准确地判断磁电式爆燃传感器的性能。检测方法如下：

①断开磁电式爆燃传感器的插接器。

②起动发动机，并使其怠速运转。

③用示波器测量磁电式爆燃传感器两信号端子之间的电压波形，应有电压波形显示，用金属物敲击磁电式爆燃传感器附近的缸体，示波器显示的电压波形应有明显的变化。