变速器油温度传感器用于将变速器油的温度转换为相应的电信号，自动变速器ECU根据变速器油温度传感器的信号进行变速器主油路压力的修正控制。此外，自动变速器ECU根据变速器油温度传感器提供的变速器油温度信号，进行常温下（＞60℃）的变矩器的锁止控制、温度过高时的系统保护控制及温度过高的报警。
1.变速器油温度传感器的安装位置与电路
变速器油温度传感器通常采用负温度系数的半导体敏感元件，安装在自动变速器油底壳的阀板上（图7-16），变速器油温度传感器与ECU的连接电路如图7-17所示。电路的结构形式和工作原理与发动机冷却液温度传感器和进气温度传感器一样。
图7-16 变速器油温度传感器的安装位置
图7-17 变速器油温度传感器与ECU的连接电路
2.变速器油温度传感器的常见故障及影响
变速器油温度传感器可能出现的故障有：内部线路接触不良或断脱、热敏电阻失效、外部连接线路断路或接触不良等，导致变速器油温度传感器无信号输出，或信号不准确。变速器ECU得不到正常的变速器油温度信息，就不能进行正常的变速器主油路液压控制、变矩器的锁止控制和高温保护控制等，容易导致自动变速器不能自动换档、换档冲击、变速器打滑等故障。
3.变速器油温度传感器的检测方法
变速器油温度传感器的检测方法与前面所介绍的几种温度传感器相似，当ECU自诊断系统提供变速器油温度传感器有故障的信息时，就需要通过适当的检测来确定故障所在。具体的检测方法如下：
1）直观检查。检查变速器油温度传感器插接器有无松动，线路有无破损或烧焦等，若有，予以修复。
2）检测变速器油温度传感器的电源电压。断开变速器油温度传感器插接器，测量变速器油温度传感器插头（线束侧）电源端子与搭铁之间的电压，应为5V左右。如果电压低或无电压，检修变速器油温度传感器与ECU之间的线路，若线路良好，则需更换ECU。
图7-18 AL4型变速器油温度传感器的连接电路(www.xing528.com)
3）检测变速器油温度传感器的电阻。断开变速器油温度传感器插接器后，测量变速器油温度传感器两端子之间的电阻。在各种温度下，测得的变速器油温度传感器电阻值如果与其温度特性不相符，需更换变速器油温度传感器。
4）检测变速器油温度传感器信号电压。需要时，还可进行变速器油温度传感器信号电压的检测。接好变速器油温度传感器插接器后，用直流电压表测量变速器油温度传感器两端子，或ECU的变速器油温度传感器信号输入端子的电压，看在不同温度下的变速器油温度传感器信号电压是否在规定的范围之内。
4.变速器油温度传感器检测实例
富康轿车采用AL4型液力传动电控自动变速器，变速器油温度传感器的连接电路如图7-18所示，其温度特性见表7-6。变速器油温度传感器的故障检测方法如下：
表7-6 AL4型自动变速器油温度传感器的温度特性
1）检测变速器油温度传感器电源电压。检测方法如下：
①断开变速器油温度传感器的黄色12号端子插接器（在自动变速器电器连接盒中，如图7-19所示）。
②接通点火开关（ON），测量12号端子插头（线束侧）1号端子与4号端子之间的电压，应为5V左右。
如果电压为0V或电压过低，需检修变速器油温度传感器与变速器ECU之间的线路，若线路正常，测量ECU的54号端子与53号端子之间的电压不正常，则需检测ECU的电源及搭铁电路，在电源线路和搭铁线路均正常的情况下，需更换自动变速器ECU。
2）检测变速器油温度传感器的电阻。关闭点火开关后，测量12号端子插座（传感器侧）的1号端子与4号端子之间的电阻，正常情况应为：2500Ω（20℃）、1200Ω（40℃）和600Ω（60℃）。如果测得的电阻值异常，应更换变速器油温度传感器。
图7-19 AL4型变速器的电器连接盒与12号端子插头
1—电器连接盒 2—12号端子黄色插头
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