舌簧开关式车速传感器是利用舌簧开关触点的通断发出车速信号，主要用于车速表的车速测量，在汽车电子控制系统中则很少采用。
1.舌簧开关式车速传感器的测量原理
舌簧开关的两触点臂被转动的磁极磁化而产生开、合动作。当舌簧开关处于N、S极性之间时，开关两触点臂被磁化为异性磁极而闭合（图5-40a）；当舌簧开关面对单个磁极作用时，开关两触点臂被磁化为同性磁极而断开（图5-40b）。磁极随变速器输出轴转动，舌簧开关就会在磁极的磁力作用下开闭，产生与车速相对应的脉冲信号。
图5-40 舌簧开关式车速传感器测量原理
a）开关吸合状态 b）开关断开状态
2.舌簧开关式车速传感器的结构形式与工作原理
舌簧开关式车速传感器一般装在里程表内，由软轴驱动转子上的N、S极相间分布，舌簧开关布置在转子的一边，如图5-41所示。
当相间布置有4个磁极的转子在软轴的驱动下转动时，磁铁对舌簧开关臂的磁化呈周期性变化，使舌簧开关周期性地开闭。转子每转一周，舌簧开关开闭4次，通过测量电路输出4个脉冲信号，再通过车速指示表驱动电路，使指示表指示相应的车速。
3.舌簧开关式车速传感器的检测方法(www.xing528.com)
舌簧开关式车速传感器可能出现的故障是：簧片失效或接触不良、连接线路断脱或接触不良、软轴断脱等。这些故障会使传感器信号失常或不产生脉冲电压，导致车速指示表示值不准或不工作。软轴断脱不是传感器本身的故障，但会使传感器无信号输出，并会导致车速里程表不工作。
舌簧开关式车速传感器的检测方法有测电阻法和测电压法两种。
（1）检测传感器的电阻
断开传感器的插接器，用电阻表测量传感器两端子之间的电阻，在转动驱动轮时，电阻值应在0～∞之间摆动。如果电阻始终为0Ω或无穷大，说明传感器已损坏，需更换传感器。
（2）检测传感器的信号电压
在传感器插接器连接时，用直流电压表测量传感器两端子之间的电压，在转动驱动轮时，电压表指针应该摆动。如果电压表指针不摆动，也说明传感器有故障，需予以更换。
图5-41 舌簧开关式车速传感器主要组成部件
1—磁铁转子 2—接转速表 3—舌簧开关
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