机油压力传感器故障检测方法

汽车上普遍安装有开关式机油压力传感器（也称机油压力开关），用于监测发动机机油的压力是否正常。机油压力开关有薄膜式、膜片弹簧式等多种结构形式，一种薄膜式机油压力开关如图4-20所示。

1.机油压力开关的工作原理

传感器安装在发动机润滑主油道处，润滑主油道内的油压作用于传感器内的薄膜上，弹簧片的弹力使触点保持在闭合状态，因此，当接通点火开关（ON）时，仪表板上的机油压力过低警告灯就会亮起。当发动机起动后，发动机润滑主油道内的油压上升至正常值，机油压力推动薄膜向上移动，带动推杆将触点顶开，警告灯熄灭，指示机油压力正常。如果发动机在工作时出现机油压力低于设定的低限值或无机油压力的情况，机油压力开关的触点就会在弹簧片的弹力作用下重新闭合，接通机油压力警告灯电路，使机油压力警告灯亮起，以示警告。

图4-20 机油压力传感器及警告灯电路

1—弹簧片 2—指示灯 3—触点 4—点火开关 5—薄膜 6—润滑主油道油压

2.机油压力开关的检测方法(www.xing528.com)

点火开关接通（ON）时，仪表板上的机油压力警告灯不亮，说明机油压力报警电路有断路故障。故障的可能原因有：机油压力传感器触点接触不良、机油压力警告灯烧坏、机油压力警告灯线路有断路等。故障检测方法如下：

断开机油压力传感器插线，用电阻表测量传感器接线端子与搭铁之间的电阻，应为0Ω。如果电阻为无穷大，更换机油压力传感器；如果电阻为0Ω，则需要检修机油压力传感器连接线路、机油压力警告灯、线路熔断器等处。

图4-21 制动气压传感器及警告灯电路

1—调整螺栓 2—锁紧螺母 3—复位弹簧 4—膜片 5—动触点 6—固定触点 7—滤清器 8—点火（电源）开关 9—警告灯