单片机供电电路设计-智能汽车设计

因单片机最小系统设计了5 V转3.3 V的稳压电路,所以单片机最小系统需要供5 V电压。单片机的功耗并不大,不需要大电流稳压,但单片机需要稳定的电压来保持平稳工作,所以单片机供电最好设置为独立供电,避免与其负载并联导致负载变化时对单片机的供电电压产生影响,从而影响单片机的稳定性,导致复位等问题。

下面介绍两种单片机的供电方式。

第一种是利用TI公司的稳压芯片TPS76850,实际使用时也可以用TPS7333替代TPS76850,两者的引脚以及封装完全一致。区别在于TPS76850的电流可以达到1 A,而TPS7333只有500 mA,但能满足给单片机供电。纹波也就是电源噪声对单片机的影响比较大,使用时应该严格控制纹波,TPS76850在空载时纹波波峰值一般在50～80 mV,但是在使用过程中发现,在接入单片机负载后,纹波又可能变大到100 mV及以上,这是因为车模在运行过程中突然加速或者减速时,电池电压变化比较大,容易造成单片机复位。虽然单片机的每个电源已经并联了100 nF的滤波电容,但是依然无法完全解决这个问题。通过实践发现,在每一个100 nF电容旁再并联一个10 uF的电容通常可以解决这个问题。TPS76850构成的5 V电路如图4.21所示。

图4.21　TPS76850构成的5 V电路(www.xing528.com)

图4.22　AMS1117-5构成的5 V电路

第二种是使用AMS1117-5.0芯片,它是一种三端稳压芯片,优点是外围电路特别简单,只需要在输入输出端加滤波电容即可。缺点在于当AMS117-5.0负载过大或者电路出现其他问题损坏AMS1117-5.0时,其输出电压会变成输入电压,可能会烧坏其负载电路芯片。AMS1117-5构成的5 V电路如图4.22所示。