汽车充电系统的使用与维护

1.充电系统使用注意事项

交流发电机与电压调节器的结构简单， 维护方便， 若正确使用， 不仅故障少而且寿命长。 若使用不当， 则会很快损坏。 因此在使用中应注意以下几点：

(1) 蓄电池的极性必须是负极搭铁， 不能接反， 否则， 会烧坏发电机或调节器的电子元件；

(2) 发电机与蓄电池之间的连接要牢靠， 如突然断开， 则会产生过电压损坏发电机或调节器的电子元件；

(3) 发电机运转时， 不能用试火的方法检查发电机是否发电， 否则会烧坏整流二极管；

(4) 一旦发现交流发电机或调节器有故障， 应立即检修， 及时排除故障， 否则会引起更大故障或蓄电池亏电， 致使汽车不能行驶；

(5) 为交流发电机配用调节器时， 交流发电机的电压等级必须与调节器电压等级相同， 交流发电机的搭铁类型必须与调节器搭铁类型相同， 调节器的功率不得小于发电机的功率， 否则系统不能正常工作；

(6) 线路连接必须正确， 目前各种车型调节器的安装位置及接线方式各不相同， 故接线时要特别注意；

(7) 调节器必须受点火开关控制， 发电机停止转动时， 应将点火开关断开， 否则会使发电机的磁场电路一直处于接通状态， 不但会烧坏磁场线圈， 而且会引起蓄电池亏电；(www.xing528.com)

(8) 当发现发电机或调节器有故障需要从车上拆下来检修时， 首先关断点火开关及一切用电设备， 拆下蓄电池负极电缆线， 再拆卸发电机上的导线接头。

2.充电系统的维护

充电系的维护要注意以下几点：

(1) 检查发电机驱动皮带；

(2) 检查导线的连接；

(3) 检查运转时有无噪声；

(4) 检查发电机是否正常发电；

(5) 检查蓄电池是否有过充电现象。