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CR-V汽车箱体与轴总成快速拆卸

时间:2023-09-19 理论教育 版权反馈
【摘要】:箱体与轴总成部件分解图如图5-125所示。图5-125 箱体与轴总成部件分解图图5-126 箱体与轴总成部件分解图所需专用工具:箱体拆卸器07HAC-PK40102和弹簧卡环钳07LGC-0010100。断开换档控制电磁阀插头。拆下固定倒档换档拨叉的锁紧螺栓,然后将倒档换档拨叉与倒档接合套一起拆下。图5-130 拆下控制轴图5-131 将主轴分总成、中间轴分总成和辅助轴分总成一起拆下1—主轴分总成 2—中间轴分总成 3—辅助轴分总成拆下差速器总成。拆下四轮驱动车型的分动器总成。

CR-V汽车箱体与轴总成快速拆卸

箱体与轴总成部件分解图(四轮驱动)如图5-125所示。箱体与轴总成部件分解图(两轮驱动)如图5-126所示。

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图5-125 箱体与轴总成部件分解图(四轮驱动)

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图5-126 箱体与轴总成部件分解图(两轮驱动)

所需专用工具:箱体拆卸器07HAC-PK40102和弹簧卡环钳07LGC-0010100。

(1)分别从惰轮轴和变速器箱体上拆下自动变速器油供油管和润滑管。

(2)拆下换档控制电磁阀盖、定位销和垫片

(3)如图5-127所示,拆下固定电磁阀线束插头的螺栓,然后拔下插头。

(4)断开换档控制电磁阀插头。

(5)拆下主轴和中间轴转速传感器

(6)拆下变速器箱体装配螺栓、吊耳和线束卡夹支架。

(7)如图5-128所示,转动控制轴,使控制轴上的弹簧销对准变速器箱体上的凹槽。

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图5-127 拆卸固定电磁阀线束插头

1—螺栓 2—固定电磁阀插头

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图5-128 使控制轴上的弹簧销对准变速器箱体上的凹槽

1—弹簧销 2—控制轴 3—凹槽

提示:(www.xing528.com)

转动控制轴时,不要将其尖端挤压在一起:如果尖端被挤压在一起,将会由于控制轴与开关之间游隙的原因导致产生错误信号或位置。

(8)使用弹簧卡环钳胀开辅助轴轴承弹簧卡环的同时,举升变速器箱体。松开弹簧卡环钳,然后拆下变速器体。

(9)拆下中间轴倒档齿轮和滚针轴承。

(10)拆下固定倒档换档拨叉的锁紧螺栓,然后将倒档换档拨叉与倒档接合套一起拆下。

(11)从控制轴上拆下控制杆。

(12)如图5-129所示,从锁定臂上摘掉锁定弹簧挂钩。

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图5-129 从锁定臂上摘掉锁定弹簧挂钩

1—锁定弹簧 2—锁定臂

(13)如图5-130所示,拆下控制轴。

(14)如图5-131所示,将主轴分总成、中间轴分总成和辅助轴分总成一起拆下。

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图5-130 拆下控制轴

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图5-131 将主轴分总成、中间轴分总成和辅助轴分总成一起拆下

1—主轴分总成 2—中间轴分总成 3—辅助轴分总成

(15)拆下差速器总成。

(16)拆下四轮驱动车型的分动器总成。

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