【摘要】:接通点火开关ON(Ⅱ)。否:排除PCM插头端子C13与2档离合器压力开关之间导线的断路故障。举升车辆,确认已牢固支撑,并使两个前轮能够转动自如。起动发动机,并换至档位置。在档驱动车辆5s以上。在档位置驱动状态下,测量PCM插头端子C13与车体地线之间的电压。如有必要,则使用确信无故障的PCM进行替换,并重新检查。
(2)接通点火开关ON(Ⅱ)。
(3)如图5-70所示,测量PCM插头端子C13与车体地线之间的电压。
图5-70 测量端子C13与车体地线之间的电压
是否约为5V?
是:进行第4步。
否:检查PCM插头端子C13与2档离合器压力开关之间导线对地线的短路故障。如果导线正常,则检查PCM插头端子连接是否松动。如有必要,则使用确信无故障的PCM进行替换,并重新检查。
(4)如图5-71所示,测量2档离合器压力开关插头端子与车体地线之间的电压。
是否约为5V?
是:进行第5步。
否:排除PCM插头端子C13与2档离合器压力开关之间导线的断路故障。
(5)关闭点火开关。
图5-71 测量2档离合器压力开关插头端子与车体地线之间的电压(www.xing528.com)
(6)如图5-72所示,测量2档离合器压力开关插头端子与车体地线之间的电阻。
图5-72 测量2档离合器压力开关插头端子与车体地线之间的电阻
是否约为40MΩ或更大?
是:进行第7步。
否:更换2档离合器压力开关。
(7)连接2档离合器压力开关插头。
(8)举升车辆,确认已牢固支撑,并使两个前轮能够转动自如。
(9)起动发动机,并换至档位置。
(10)在档驱动车辆5s以上。
(11)在档位置驱动状态下,测量PCM插头端子C13与车体地线之间的电压。
是否约为0V?
是:检查PCM插头端子连接是否松动。如有必要,则使用确信无故障的PCM进行替换,并重新检查。
否:更换2档离合器压力开关。
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