CR-V自动变速器离合器压力控制电磁阀C电路

（1）断开自动变速器离合器压力控制电磁阀C插头。

（2）如图5-66所示，在电磁阀插头端子处测量自动变速器离合器压力控制电磁阀C的电阻。

图5-66 测量自动变速器离合器压力控制电磁阀C的电阻

是否约为5Ω？

是：进行第3步。

否：更换自动变速器离合器压力电磁阀C。

（3）断开蓄电池负极端子。

（4）断开PCM插头B（24芯）和C（22芯）。

（5）如图5-67所示，检查PCM插头端子B24与车体地线之间，以及C16与车体地线之间的导通性。

图5-67 检查端子B24与车体地线之间，以及C16与车体地线之间的导通性

是否导通？

是：排除PCM插头端子B24与自动变速器离合器压力控制电磁阀C，及C16与电磁阀C之间导线对地线的短路故障。

否：进行第6步。(www.xing528.com)

（6）连接自动变速器离合器压力控制电磁阀C插头。

（7）如图5-68所示，测量PCM插头端子B24与C16之间的电阻。

图5-68 测量端子B24与C16之间的电阻

是否约为5Ω？

是：进行第8步。

否：排除PCM插头端子B24与自动变速器离合器压力控制电磁阀C，及C16与电磁阀C之间端子松动或导线断路故障。

（8）断开PCM插头A（31芯）。

（9）如图5-69所示，检查PCM插头端子A24与车体地线之间，以及A24与车体地线之间的导通性。

是否导通？

是：检查PCM插头端子连接是否松动。如有必要，则使用确信无故障的PCM进行替换，并重新检查。

否：排除PCM插头端子A23与地线（G101），及A24与地线（G101）之间导线的断路故障，并排除接地不良故障（G101）。

图5-69 检查端子A24与车体地线之间，以及A24与车体地线之间的导通性