（1）关闭点火开关。
（2）断开换档控制电磁阀线束插头。
（3）接通点火开关ON（Ⅱ）。
（4）如图5-26所示，测量换档控制电磁阀线束插头6号端子与车体地线之间的电压。
图5-26 测量6号端子与车体地线之间的电压
是否约为5V？
是：进行第5步。
否：进行第15步。
（5）关闭点火开关。
（6）断开蓄电池负极端子。
（7）断开PCM插头A（31芯）。
（8）如图5-27所示，检查换档控制电磁阀线束插头7号端子与车体地线之间的导通性。
图5-27 检查7号端子与车体地线之间的导通性
是否导通？
是：排除PCM插头端子A10与换档控制电磁阀线束插头之间导线的短路故障。
否：进行第9步。
（9）连接PCM插头A（31芯）。
（10）连接蓄电池负极端子。(www.xing528.com)
（11）接通点火开关ON（Ⅱ）。
（12）如图5-28所示，测量换档控制电磁阀线束插头6号与7号端子之间的电压。
图5-28 测量6号与7号端子之间的电压
是否约为5V？
是：检查变速器箱体上的自动变速器油温度传感器和换档控制电磁阀线束。
否：进行第13步。
（13）关闭点火开关。
（14）检查换档控制电磁阀线束插头7号端子与车体地线之间的导通性，如图5-27所示。
是否导通？
是：检查PCM插头端子连接是否松动。如有必要，则使用确信无故障的PCM进行替换并重新检查。
否：排除PCM插头端子A10与换档控制电磁阀线束插头，或PCM插头端子A23与地线（G101），及端子A24与地线（G101）、端子A24与地线（G101）之间导线的断路故障，并排除接地不良的故障（G101）。
（15）如图5-29所示、测量PCM插头端子C14与车体地线之间的电压。
图5-29 测量端子C14与车体地线之间的电压
是否约为5V？
是：排除PCM插头端子C14与换档控制电磁阀线束插头之间导线的断路故障。
否：检查PCM插头端子C14与换档控制电磁阀线束插头之间的导线是否短路。如果导线正常，则检查PCM插头端子连接是否松动。如有必要，则使用确信无故障的PCM进行替换，并重新检查。
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