（1）接通点火开关ON（Ⅱ）。
（2）使用检测工具，检查节气门位置。
节气门完全关闭时，是否约为10％或0.5V，且节气门完全打开时，是否约为90％或4.5V？
是：间歇性故障，此时系统正常。检查节气门位置传感器与ECM／PCM之间的导线是否连接不良或松动。
否：进行第3步。
（3）关闭点火开关。
（4）断开节气门位置传感器的3芯插头。
（5）接通点火开关ON（Ⅱ）。
（6）如图4-28所示，测量节气门位置传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电压。
图4-28 测量1号端子与3号端子之间的电压值
是否约为5V？
是：进行第7步。
否：进行第15步。
（7）关闭点火开关。
（8）在节气门完全关闭的状态下，如图4-29所示，在传感器侧测量节气门位置传感器3芯插头1号端子与3号端子之间的电阻。
图4-29 测量1号端子与3号端子之间的电阻值
是否约为0.5～0.9kΩ？
是：进行第9步。
否：更换节气门体。
（9）在节气门完全关闭的状态下，如图4-30所示，测量节气门位置传感器3芯插头1号端子与2号端子之间的电阻。
是否约为4.5kΩ？
是：进行第10步。
否：更换节气门体（TP传感器不能单独更换）。
（10）断开蓄电池负极导线。(www.xing528.com)
图4-30 测量1号端子与2号端子之间的电阻值
（11）断开ECM／PCM插头A（31芯）。
（12）在线束侧，如图4-31所示，检查节气门位置传感器3芯插头2号端子与车体地线之间的导通性。
图4-31 检查2号端子与车体地线之间的导通性
是否导通？
是：排除ECM／PCM（A15）与节气门位置传感器之间导线的短路故障。
否：进行第13步。
（13）如图4-32所示，使用一根跨接线，将ECM／PCM插头端子A15与车体地线相连接。
图4-32 用跨接线将端子A15与车体地线相连接
（14）在线束侧，如图4-33所示，检查节气门位置传感器3芯插头2号端子与车体地线之间的导通性。
图4-33 检查2号端子与车体地线之间的导通性
是否导通？
是：使用一个确信无故障的ECM／PCM进行替换，并重新检查。如果故障症状／显示消失，则更换原来的ECM／PCM。
否：排除ECM／PCM（A15）与节气门位置传感器之间导线的断路故障。
（15）如图4-34所示，测量ECM／PCM插头端子A10与A20之间的电压。
图4-34 测量端子A10与A20之间的电压值
是否约为5V？
是：排除ECM／PCM（A20）与节气门位置传感器之间导线的断路故障。
否：使用一个确信无故障的ECM／PCM进行替换，并重新检查。如果故障症状／显示消失，则更换原来的ECM／PCM。
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