【摘要】：检查发动机冷却液温度传感器与ECM／PCM之间的导线是否连接不良或松动。断开发动机冷却液温度传感器的2芯插头。如图4-26所示，使用一根跨接线，将发动机冷却液温度传感器2芯插头1号端子与2号端子相连接。接通点火开关ON（Ⅱ）。使用检测工具，检查发动机冷却液温度。
（1）接通点火开关ON（Ⅱ）。
（2）使用检测工具，检查发动机冷却液温度。
是否显示为－20℃或更低（或本田PGM检测仪的最低极限）或5V？
是：进行第3步。
否：间歇性故障，此时系统正常。检查发动机冷却液温度传感器与ECM／PCM之间的导线是否连接不良或松动。
（3）关闭点火开关。
（4）断开发动机冷却液温度传感器的2芯插头。
（5）如图4-26所示，使用一根跨接线，将发动机冷却液温度传感器2芯插头1号端子与2号端子相连接。
（6）接通点火开关ON（Ⅱ）。
（7）使用检测工具，检查进气温度。
是否显示为－20℃或更低（或本田PGM检测仪的最低极限）或5V？
是：进行第8步。
否：更换发动机冷却液温度传感器。(www.xing528.com)
图4-26 用跨接线将插头1号端子与2号端子相连接
（8）关闭点火开关。
（9）断开跨接线。
（10）如图4-27所示，使用一根跨接线，将ECM／PCM插头端子A10与B8相连接。
图4-27 用跨接线将端子A10与B8相连接
（11）接通点火开关ON（Ⅱ）。
（12）使用检测工具，检查发动机冷却液温度。
是否显示为－20℃或更低（或本田PGM检测仪的最低极限）或5V？
是：使用一个确信无故障的ECM／PCM进行替换，并重新检查。如果故障症状／显示消失，则更换原来的ECM／PCM。
否：排除ECM／PCM（A10，B17）与发动机冷却液温度传感器之间导线的断路故障。
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