【摘要】：接通点火开关ON（Ⅱ）。使用检测工具，检查进气温度。断开进气温度传感器的2芯插头。是否显示为150℃或更高或0V？是：进行第5步。断开蓄电池负极导线。如图4-22所示，检查进气温度传感器2芯插头2号端子与车体地线间的导通性。应注意，如果发动机处于热机状态，读数将高于环境温度。检查进气温度传感器与ECM／PCM之间的导线是否连接不良或松动。
（1）接通点火开关ON（Ⅱ）。
（2）使用检测工具，检查进气温度。
是否显示为150℃或更高（或本田PGM检测仪的最高极限）或0V？
是：进行第3步。
否：进行第9步。
（3）断开进气温度传感器的2芯插头。
（4）使用检测工具，检查进气温度。
是否显示为150℃或更高（或本田PGM检测仪的最高极限）或0V？
是：进行第5步。
否：更换进气温度传感器。
（5）关闭点火开关。
（6）断开蓄电池负极导线。(www.xing528.com)
（7）断开ECM／PCM插头B（24芯）。
（8）如图4-22所示，检查进气温度传感器2芯插头2号端子与车体地线间的导通性。
图4-22 检查插头2号端子与车体地线间的导通性
是否导通？
是：ECM／PCM（M17）与进气温度传感器之间导线的短路故障。
否：使用一个确信无故障的ECM／PCM进行替换，并重新检查。如果故障症状／显示消失，则更换原来的ECM／PCM。
（9）检查检测工具上的温度读数。应注意，如果发动机处于热机状态，读数将高于环境温度。如果发动机处于冷机状态，进气温度与发动机冷却液温度值将相同。
是否显示为正确的环境温度？
是：间歇性故障，此时系统正常。检查进气温度传感器与ECM／PCM之间的导线是否连接不良或松动。
否：更换进气温度传感器。
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