【摘要】：出现这种故障的主要原因是：蓄电池接线松动；控制器电源线脱落；电动机插头松脱或受损；调速转把或制动断电闸把开关接触不良。5）若转把电源正常，但电动机不转，应检查闸把。7）有刷轮毂出现电动机连接线断路、电刷与换向器片损坏等故障时，轮毂不会转动；而无刷轮毂可用电动自行车检测仪检测三只开关霍尔组件。更换上述损坏的元件，故障即可排除。
出现这种故障的主要原因是：蓄电池接线松动；控制器电源线脱落；电动机插头松脱或受损；调速转把或制动断电闸把开关接触不良。1）首先应检查仪表盘指示灯。若仪表盘指示灯不亮，则应用50V万用表检测蓄电池的输出电压是否正常。若显示电压不正常，应检查电源盒内蓄电池连接导线是否断裂、松脱；若正常，则应检查电源锁连接导线是否断裂或接触不良，以及开关是否损坏。
若仪表盘指示灯亮，可直接检查蓄电池与轮毂的连接线，再检测控制器。
2）接通电源，电动机不转，先打开电源锁，若电量显示正常，检测控制器输入36V电压，输出5V电压是否正常；若不正常，再输入36V电源，若电压较低或无电压，则应检查熔断器、电源锁、蓄电池盒输出的触头，电源线接头是否接触不良。
3）经检查各项正常，应打开蓄电池盒，检查蓄电池是否变形、漏液，内部接线是否可靠；若输出的5V电源不正常，则拧开转把；若仍然不正常，大多是控制器有故障。
4）若5V电源正常，转动转把能输出1～4.5V电压，说明转把正常；否则，应更换转把。(www.xing528.com)
5）若转把电源正常，但电动机不转，应检查闸把。它有机械开关式和电子开关式两种。对于机械闸把，检测两根引线之间的电阻，在正常与制动状态下，电阻应在0～∞之间变化，否则说明闸把有故障。
6）对于电子闸把，应先检测工作电源（5～15V）是否正常，若正常，检测信号输出端在正常与制动时的电压，一般应在0～5V或0～15V之间变动，否则说明闸把损坏。
7）有刷轮毂出现电动机连接线断路、电刷与换向器片损坏等故障时，轮毂不会转动；而无刷轮毂可用电动自行车检测仪检测三只开关霍尔组件。
更换上述损坏的元件，故障即可排除。
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