电动自行车电动机性能检测项目解析

电动机检测项目有：

1）转矩：电动机输出数据中重要的项目，通过电动机转矩测量，可推算电动机功率和其他力学参数。转矩是电动自行车在加速、上坡和顶风运行时最重要的动力和保证。

2）时间常数：衡量电动机通电后快速动作的重要指标，指通电后在空载下转速由零上升至空载额定转速的0.632倍所需的时间。

3）起动时间：指在设定条件下，电动机由静止到空载转速所需的时间。

4）转速：电动机转速必须工作在设计的要求点附近。电动自行车还要求它的速度响应快。(www.xing528.com)

5）效率和综合效率：效率低的电动机只消耗能量而不出力，非常不经济，是由于设计不合理或发生故障时出现的不正常现象。电动自行车电动机应当和控制器一同测定综合效率。测定综合效率可以利用转矩传感器，将电动机接入控制器，在不同调速阶段测定电动机输出功率，同时在控制器与电源间加检测系统，测定同一时间内消耗的电能，然后计算出综合效率。有刷电动机系统的综合效率应不低于75%，无刷电动机系统不低于85%。

6）堵转：电动机因超负荷而停转，这时绕组没有反电动势抵抗电流的增长，使线圈温度迅速升高并可能烧毁。在这种情况下，电动机的电流极限和温升速度关系到电动机的命运。

7）其他：磁场的测量，绕组的电感、噪声、损耗（包括铜损、铁损、机械损耗、杂散损耗等）、动平衡和静平衡等是重要的指标。磁钢的场强是在设计时确定的，一般不允许磁钢退磁，影响电动机的性能和寿命。磁钢退磁会造成电动机飞转。绕组电感影响线圈电流的增长和消退，这对在高频率下工作的无刷电动机来说非常重要。噪声是电动自行车整车指标之一，与其他机动车相比电动自行车的噪声小得多。绕组是电动机产生电磁转矩的重要部件，是电动机设计三大要素之一。绕组的设计和运行中绕组的状态影响着电动机的性能。绕组容易发生的问题是：不绝缘、线圈间短路、绕组之间短路、断路等。