(1)按自动化(智能化)程度分 电动自行车分为标准型和智能型两大类。
标准型:其外观如图1-3所示,它既可以脚踏骑行,又能电动驱动助行,利用调速转把控制速度,实现0~20km/h的无级变速。
智能型:其外观如图1-4所示,智能型在标准型的基础上,通过提高控制系统的智能化程度(采用特殊的传感器),使车辆根据其行驶的速度自动调节驱动电动机的输出功率。
图1-3 标准型电动自行车的外观
图1-4 智能型电动自行车的外观
车辆的控制系统能依据骑车人的骑行力的大小自动控制蓄电池输出电流的强弱,从而实现人力与电力助行的极佳配合。这样既延长了行驶里程及电动机寿命,又尽可能地避免因行驶速度过快而引发的交通风险。
(2)按功能款式分 电动自行车分为标准型、多功能型以及豪华型。
标准型电动自行车电动机功率一般为150W,其特点是造型简洁流畅,续行里程为40~50km,操作简便,价格适中,较适合上下班距离较长,工作、生活有一定机动性的用户使用。
多功能型电动自行车的外观如图1-5所示。多功能型电动自行车一般在标准型基础上增加了前叉避振装置、鞍座避振装置、前照灯、电喇叭等,它的特点是功能较多,骑行时比较舒适,夜间使用也比较方便。
豪华型电动自行车的外观如图1-6所示,其特点是造型比较新颖、豪华,功能更全,通常在车把上增设仪表板,以显示速度、里程、电压、电量等,有的还装有转向灯、后视镜、工具箱、安全网以及语音提示装置等。
(www.xing528.com)
图1-5 多功能型电动自行车的外观
图1-6 豪华型电动自行车的外观
(3)按驱动方式分 电动自行车分为以下三种。
摩擦轮传动型:由驱动电动机上的摩擦轮直接作用于后车轮的橡胶轮胎,通过摩擦来传动。这种电动自行车结构简单,成本低,但传动效率低,能耗大,对轮胎的磨损也大,且在下雨天容易打滑。
中轴链轮传动型:驱动电动机经特别设计安装在电动自行车中轴上,这种结构的电动自行车电动机重心合理,传动效率较摩擦轮传动型有所提高,但机械损耗较大,传动效率仍不高。
轮毂驱动型:驱动电动机安装在车轮后轴的轮毂里,这种轮毂的形状与摩托车轮毂形状相似,尺寸略大,轮毂通过辐条(钢丝)与钢圈连成一体,从而直接驱动后轮转动。其优点是设计合理,结构紧凑,体积小,重量轻,传动效率比前两种都高,是目前多数电动自行车所选用的驱动(传动)方式。
(4)按驱动电动机类型分 电动自行车分为以下两种。
有刷直流电动机型:采用永磁有刷直流电动机,这种电动机的优点是控制系统简单,成本低,过载能力强,但因需要换向器和电刷,存在着机械磨损,影响了有刷电动机的效率。
无刷直流电动机型:采用科技含量较高的永磁无刷直流电动机,由于无电刷,不存在电刷的机械磨损。因此,它无干扰,寿命长,效率高,运行可靠,维护简单。与有刷电动机相比,不足之处是控制系统复杂,成本较高。虽然如此,它将是直流驱动电动机的发展趋势。
(5)按蓄电池的类型分 电动自行车分为采用密封式免维护的铅酸蓄电池和镍氢蓄电池两种。
前者虽然在重量上还不十分理想,但容量大,无记忆效应,而且价格低廉,是目前大多数电动自行车的主要动力源;后者容量大,无污染,但其价格很高,不易普及。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。