“小平岛，并非一个真正的岛屿，而是一个微型半岛，也是一个天然港口。”精神矍铄的韩明政老人谈到小平岛时神采奕奕。他是土生土长的小平岛人，近些年来也在不断挖掘关于小平岛的兴衰历程。
韩明政回忆说：“老人们都说‘先有小平岛后有大连’，可见小平岛在大连历史上的重要地位。”根据史料记载，大连历史上旧名三山浦，当时小平岛因为独特的地貌，加之外海有四个坨子以及海下暗礁组成的屏障，形成了一个风浪难进的天然港口，所以是整个辽南地区“闯关东”的主要港口码头。
小平岛游艇码头
韩明政老人说，自打祖辈闯关东落户于此，传到他已经是第九代了。在靠帆船航海进行商贸活动的古代，大连地区能避风避浪停靠大帆船的天然港湾只有小平岛和旅顺。其他地方，比如老虎滩、龙王塘、星海湾、傅家庄等码头因为不避风不避浪，帆船根本无法停靠。而相对处于老铁山黄渤海分界线的旅顺港，小平岛的优势是海流小，距大片陆地距离近，再加上旅顺在晚清时期被北洋水师修建成军港，禁止民用，那么小平岛当时就成了进入大连的最佳海路口岸。(www.xing528.com)
韩明政记得，20世纪50年代，有一年刮台风，小平岛东口上停满了大大小小的帆船，有上千艘，极为壮观。他听老辈人讲过，再早，小平岛来往商船络绎不绝，在大连本地工业尚不发达的时候，大连盖房所需要的很多材料，都是用帆船跨海从山东运来的。他家建房屋的石料，就是用帆船从山东石岛运来的。更有一些商户，从山东半岛贩运货物，从小平岛登陆，再通过陆路运往辽东甚至东北腹地。从这一点可以看出，相对后来大连建港建市，小平岛的发展要先于大连。
而根据资料介绍，小平岛位于大连港和旅顺港之间，构成了大连完整的驻泊体系，有柳暗花明又一“港”之说。小平岛港由高低起伏的南山和北山环抱而成，在两个山脚下，人工筑成了长317米和680米的防波堤，口宽220米，两堤遥遥对峙，犹如两条玉龙卧在港口，护卫着船只的进出，抵御着浪潮的冲击。港湾水域面积不足1平方公里，水深5～10米，清澈透底，长年不结冰。任凭北风劲吹，港内波平如镜；偶遇西南大风，港口浪头可高达5米。当地渔民说：“小平岛浪打浪，港内港外一个样。”
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