印象·周水子机场的建成与发展

在大连，周水子的知名度其实与大连一样。原因不是上述所说的历史，也不是周水子火车站，而是因为这里有国际知名的机场——大连周水子国际机场。

每天，来往世界各地的航班在这里起降，使外界对大连第一印象总是从周水子开始。据了解，大连航空市场的旅客吞吐量呈增长态势，2010年，旅客吞吐量突破1000万人次大关，预计到2020年，旅客吞吐量将达到2000万人次以上。为适应大连航空市场快速发展的需要，大连机场三期扩建工程于2009年9月启动。整个工程竣工后，可以满足机场未来5～10年内旅客吞吐量1600万～2000万人次、货邮吞吐量32万～45万吨、航班起降13万～16万架次的需要。

但是，从现有的可查资料中，几乎找不到关于大连周水子国际机场的历史介绍。从今天的行政区划上，周水子街道管辖的范围并不涉及周水子机场，周水子机场有一个专门的行政区划，叫机场前街道。这足以可见周水子当年的区域有多大。

据上了年岁的老人讲，从周家街步行，走半天，还在周水子的地盘上。周水子机场当年是一片蛮荒之地。国内一些大城市的机场都建在远离市区的地方，只有大连的周水子机场建在了市区内。其实机场选址时，并非距离市区有多近，是城市发展了，才把机场包围在城市内了。(www.xing528.com)

朋友小薛的双胞胎姐姐当年大学毕业被分配到了大连机场工作，姐姐满心喜悦，上班后才发现，大连机场距离青泥洼桥还有很远的距离，周末回家，委屈地说：“什么大连市内，不是大连，是周水子。”当年，周水子人去青泥洼桥，都称“去大连”。那时，机场到青泥洼桥、人民广场的公交车也非常少，早期都是以数字7开头的联营车，属于市场化经营。

大连周水子国际机场始建于1972年10月，当时是军用机场，现已成为中国国家一级民用国际机场，是国内主要干线机场和国际定期航班机场之一。大连机场自建设以来发展迅速，各项运输生产指标一直居东北民用机场的首位，国际旅客吞吐量也处在国内前列。