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公共汽车站设计:车站广场要设缘石坡道和盲道

时间:2023-09-19 理论教育 版权反馈
【摘要】:公共汽车站主要包括城市的对内交通和对外交通。(一)车站广场车站站前广场边缘的步行道口应设缘石坡道,站前广场应设有到达站点进站口和出站口的盲道,盲道应与周围盲道相连并严禁设置障碍物。缘石坡道和轮椅坡道的位置应接近站房进出口、出站口、售票厅、行包托取厅以及与旅客有关的设施和建筑入口。

公共汽车站设计:车站广场要设缘石坡道和盲道

公共汽车站主要包括城市的对内交通和对外交通。其中对内交通主要是指城市公交系统。对外的公共汽车站主要是指长途汽车客运站,主要提供客运业务,设有旅客候车和安全乘降等设施,具体的基本设计要求参照《汽车客车站建筑设计规范》,以下将讨论客运站的无障碍设计内容。

(一)车站广场

(1)车站站前广场边缘的步行道口应设缘石坡道,站前广场应设有到达站点进站口和出站口的盲道,盲道应与周围盲道相连并严禁设置障碍物。

(2)站房平台与广场地面高差处应设缘石坡道或轮椅坡道。特大型、大型车站改建轮椅坡道有困难时,应采用轮椅升降平台。缘石坡道和轮椅坡道的位置应接近站房进出口、出站口、售票厅、行包托取厅以及与旅客有关的设施和建筑入口。

(3)车站广场停车场应设置残疾人专用停车位,车位应靠近站房,地面、地上应设标志。残疾人专用停车位的设置,中小型站房不应少于一处,特大型和大型不少于两处。

(二)候车厅

(1)候车厅入口应按无障碍入口设计。

(2)特大型、大型车站,应设无障碍候车室,中小型车站应在候车厅内设轮椅候车位,轮椅候车位的设计应符合下列规定:每个轮椅候车位占地面积不应小于1.1×0.8米;轮椅候车位应设1~2个,且宜集中布置;无障碍候车室应有较好的自然采光,窗台低于0.9米时应设护窗栏杆。

(三)售票厅、行包托取厅

(1)与站房分离布置的售票厅、行包托取厅站房平台与车站广场有高差时应设缘石坡道。(www.xing528.com)

(2)入口应按无障碍入口设计。

(3)特大型、大型车站应设无障碍售票口,行包托取厅应设置无障碍托取口,咨票口、托取口的设计应符合下列规定:柜台高度应为76厘米;地面以上45厘米范围内应无障碍物;应有语音提示及显示;两侧应设安全抓杆,应有足够的照度。

(四)旅客服务设施

(1)特大型、大型车站小件寄存处应设无障碍托取窗口。

(2)特大型、大型车站内至少应设有2部无障碍电话,中小型站房内宜设1部无障碍电话。电话台中心高0.9~1米,电话台前有确保轮椅可接近的空间,电话台两侧宜设扶手。

(五)检票口

(1)旅客进站口、出站口应设无障碍通道,通道净宽不应小于1米。

(2)出站检票口栏杆内外侧1.8米范围内地面应平整。当出站口地面与广场有高差时,应设宽度不小于1.5米、坡度不大于1/12的轮椅坡道。

(3)进站检票口前应设提示盲道。

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